蘭渝鐵路高南線通車 開啟川東發(fā)展新篇章

      時間:2014-08-14 15:55   來源:中國臺灣網

        記者從成都鐵路局獲悉,8日,蘭渝鐵路高南線正式開通運營,成都至廣安南間開行動車組2對。今起開始售票。渝鐵路高南線位于四川省南充地區(qū)和廣安地區(qū)境內,線路北起達成鐵路南充東站,向東南方經岳池縣、廣安市后,止于襄渝鐵路高興站。線路全長88.7公里,設計時速160公里,為客貨共線、單線電氣化Ⅰ級鐵路。(人民網8月7日訊)

        8月8日,成都鐵路局又傳佳音——蘭渝鐵路支線高(興)南(充)線正式通車!此條線路的開通,結束了川東重鎮(zhèn)廣安長期以來不通動車的歷史,同時也意味著廣安這座希望之城已融入到成都兩小時經濟圈,這是成都鐵路局發(fā)展歷程中一件可喜可賀的事情。

        高南線跨越南充、廣安兩個地級市,北起南充東站,南至襄渝鐵路高興站,線路總長度為88.7公里,設計時速為160公里,票價非常親民。成都與廣安之間的旅行時間縮短為兩個多小時,比原來汽車客運時間足足節(jié)省了一半。

        高南線開通當天,幾乎每對列車都處于滿負荷運行的狀態(tài)。可以說,廣安與成都之間動車組的開通,對成都、南充、廣安三地群眾來說都是好消息。廣安是一座紅色的英雄之城。高南線的運營,會吸引更多的人來廣安旅游、褒先寺、金城山等廣安著名景點必將會散發(fā)出更加燦爛的光芒!將會為廣安帶來更多的財富和商機。同時也會強化成都與廣安兩地之間的聯(lián)系,廣安人兩個小時便可以到達成都旅游購物,享受到和省會人一樣的醫(yī)療、教育資源。

        君不見“蜀道難于上青天”,而今黨的政策好,快速動車通廣安,作為節(jié)點連渝蘭。君不知川渝大地自古險,西部開發(fā)政策顯,未來之廣安,勢必會成為全國“五縱七橫鐵路”的重要節(jié)點,因其扼守川渝交邊,是一座充滿希望的活力之城!高南線的開通,打破了川東長期以來的鐵路困局,亦開啟了川東地區(qū)快速鐵路發(fā)展的新紀元。通過高南線,廣大廣安群眾可以在成都東站實現(xiàn)無縫換乘,從而以最短的時間到達我國華東、華中、華南等廣大地區(qū),當天即可實現(xiàn)到達。

        現(xiàn)代經濟的發(fā)展,交通尤為關鍵。作為蘭渝鐵路的重要支線,高南線促成了成都、南充、廣安、重慶的重要鐵路環(huán)線,加速了渝蓉兩地與四川東部城市群之間的互動交流,勢必會推進川東城市的信息流、人流、資金流以及物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,從而帶動廣安這一革命老區(qū)的經濟社會發(fā)展。高南線在拉近各城市彼此之間的距離的同時,也會造福于革命老區(qū),推動革命老區(qū)的紅色旅游事業(yè)發(fā)展,使廣安成為川東重要的綜合交通樞紐!

        廣安加入川渝動車城市的行列,契合了國家西部大開發(fā)的宗旨,彰顯了鐵路系統(tǒng)對革命老區(qū)經濟社會發(fā)展的重視,將會為川東地區(qū)人們的出行提供更多的便捷,極大地促進川東地區(qū)經濟的發(fā)展和社會的進步,開啟川東地區(qū)發(fā)展的新篇章!此乃廣安人民之幸,川東人民之幸,是川渝鐵路史上的一次重大事件,值得我們深深紀念!(中國臺灣網網友:唐佳)

        

        (本文為網友來稿,不代表中國臺灣網觀點)

      編輯:李杰

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