5月煤炭進口量創(chuàng)年內(nèi)最低 短期進口高峰或已過

　　海關(guān)總署日前公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份我國進口煤炭1100萬噸，這一數(shù)據(jù)雖然比去年5月增加了16.59%，但卻創(chuàng)下了今年的月度進口最低值。中商流通生產(chǎn)力促進中心煤炭分析師李廷表示，今年以來，國際國內(nèi)煤炭價差逐步縮小，國際煤價的優(yōu)勢正在逐步喪失，使進口受到影響，未來兩個月進口量可能繼續(xù)維持相對較低的水平。

　　進口量連續(xù)兩月縮水

　　5月份的單月煤炭進口量環(huán)比4月份下降19%。從統(tǒng)計數(shù)字來看，今年1到4月份的煤炭進口量都保持在1300萬噸以上，其中1月份進口量高達1607萬噸，同比增長超過4倍，為今年以來單月進口量的最高值。而在3月份進口量達到1522萬噸的次高點后，4月和5月連續(xù)兩月出現(xiàn)進口量縮水。

　　盡管如此，由于年初進口量同比出現(xiàn)數(shù)倍的增長，今年1到5月的累計煤炭進口量仍比去年同期大增114%,達到6898萬噸，已經(jīng)超過去年1到7月的累計進口量。

　　李廷分析，5月中國煤炭進口量縮水主要由于動力煤進口量降幅較大。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤FOB價格逐月上漲，而國內(nèi)煤炭價格波動較大，目前低于年初價格，這使得國內(nèi)和國際煤價的價差出現(xiàn)縮小的趨勢。算上運費和稅費，國際煤價的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸失去。事實上，5月份國際海運費，尤其是亞太地區(qū)煤炭海運價格也出現(xiàn)較快上漲。

　　年初大增局面難再現(xiàn)

　　“進口報關(guān)一般都要有兩個月左右的延遲。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，影響5月份進口量主要是3、4月份的國內(nèi)國際煤價差。而從4、5月份的價格走勢可以預(yù)測，后期煤炭進口將不會再現(xiàn)年初大幅增長的局面。

　　除了動力煤進口下降外，李廷表示煉焦煤的進口量可能也會下降，主要是從澳大利亞進口的煉焦煤減少。數(shù)據(jù)顯示，5月份我國煉焦煤進口環(huán)比4月減少4%,為386萬噸。“原因一方面是因為國內(nèi)經(jīng)濟調(diào)整，鋼材、焦炭價格持續(xù)回調(diào)，煉焦煤需求可能會受到一定影響，另一方面是國際市場煉焦煤價格居高不下，因此煉焦煤進口動力不足。”業(yè)內(nèi)人士認為，國內(nèi)鋼廠的減產(chǎn)計劃也將削弱后續(xù)煉焦煤的進口動力。

　　目前，國內(nèi)宏觀調(diào)控政策的效果正在慢慢顯現(xiàn)，5月份主要高耗能產(chǎn)品日均產(chǎn)量有所回落，再加上水電出力快速提高，火電發(fā)電相對比較疲軟，李廷認為，這兩個因素直接導(dǎo)致今年夏季的電煤供求不會像之前預(yù)期的那樣緊張。

　　廣發(fā)證券煤炭行業(yè)研究員陳亮認為，從中短期看，中國政府對房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控、把節(jié)能減排納入政績考核，將影響今年國內(nèi)煤炭需求2%-3%，并且集中在下半年體現(xiàn)。這將對下半年煤價形成壓力。而從中長期看，中國經(jīng)濟增長模式轉(zhuǎn)變、繼續(xù)推進節(jié)能減排、新能源得到大力發(fā)展，將令國內(nèi)煤炭需求增速逐步放緩。預(yù)計未來5年，中國煤炭需求增長將從目前的8%下降至5%-6%。（記者 李陽丹）