五通客運(yùn)碼頭
一、五通客運(yùn)碼頭建設(shè)背景
五通海空聯(lián)運(yùn)碼頭是廈門市委市政府貫徹省委省政府“五緣六求”對(duì)臺(tái)工作思路而決定建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。碼頭由廈門國際航空港集團(tuán)投資約2億多元進(jìn)行建設(shè)，主要開展連接兩岸海空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，目的就是為了做大兩岸“小三通”，促進(jìn)“大三通”的發(fā)展，打造兩岸人員往來最經(jīng)濟(jì)、最便捷的通道，促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。
二、五通客運(yùn)碼頭經(jīng)營公司簡介
五通客運(yùn)碼頭由廈門國際航空港集團(tuán)有限公司（“空港集團(tuán)”）直屬企業(yè)—廈門國際航空港海岸開發(fā)有限公司（“海岸公司”）負(fù)責(zé)經(jīng)營管理。空港集團(tuán)是廈門市政府直屬的國有企業(yè)集團(tuán)，現(xiàn)轄廈門高崎、福州長樂、龍巖冠豸山等三個(gè)機(jī)場。廈門機(jī)場每天運(yùn)營進(jìn)出港航班約300班，2009年旅客吞吐量超過1100萬人次。
三、五通碼頭基本建設(shè)情況
（一）一期建設(shè)項(xiàng)目：包括岸線127米，80米長躉船一艘（可停靠1000噸級(jí)客輪）和候船樓一棟（含一期擴(kuò)建大廳，約7000平方米）。2008年8月31日投入使用。
（二）二期建設(shè)項(xiàng)目：包括新增95米長躉船一艘（可停靠1000噸級(jí)客輪，2010年12月份投入使用）和擴(kuò)建候船樓（約10000平方米）工程。預(yù)計(jì)2011年6月份全部完工并投入使用。
通過二期建設(shè)，五通碼頭候船樓建筑面積達(dá)到17000平方米，泊位4個(gè)，年保障旅客吞吐能力可達(dá)100萬人次。
(三)滾裝碼頭項(xiàng)目: 2010年8月14日,五通滾裝碼頭由路橋集團(tuán)移交我司管理。滾裝碼頭岸線136米（安裝95米躉船），側(cè)面配備可停靠1000噸級(jí)滾裝船的液壓升降設(shè)備。目前正調(diào)研并全力推動(dòng)開通五通碼頭到金門的滾裝航線。
（四）遠(yuǎn)期規(guī)劃：根據(jù)規(guī)劃，將在五通碼頭片區(qū)建設(shè)海峽旅游服務(wù)中心，項(xiàng)目主要包括：（1）可滿足年500萬客流量的永久性候船樓；（2）海峽旅游服務(wù)中心；（3）配套高星級(jí)酒店；（4）馬拉松廣場等。
