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      北京為何打車難:分配格局有爭議

      2011年07月25日 11:14:15  來源:人民日報
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        7月24日下午,北京站廣場上,旅客們在雨中排隊等候出租車。這樣等候打車的長龍,在北京的不少交通接駁點屢見不鮮。每逢惡劣天氣,打車難的狀況就愈加明顯。記者 陳 斌攝

        出租車通道空空蕩蕩,黑車司機漫天要價;從下火車,到打上車,超過一個小時。

        這是記者在北京南站的遭遇,但并非個例。

        連日來,北京有關出租車司機拒載、繞道等問題的投訴、抱怨時有耳聞。

        北京為何打車難?究其原因,有供求關系,有管理水平,也涉及利益格局。

        一小時才打著車

        7月15日晚,記者搭乘上海開往北京的高鐵到達北京南站。本打算乘坐出租車回家,卻花了一個多小時才打上一輛車。其間遇到的種種情況令人反感,也引人深思。

        列車當晚11點15分到達北京南站,11點20分乘客紛紛出站。這個時間,地鐵已經停運,公交車也只剩下極少的幾條夜班路線。幾百名乘客,除了有人開車來接站的,大多數只能選擇打車回家。

        本以為打車回家會很方便,但剛走到出租車候車點,記者卻傻眼了——近100名乘客排著長隊等候打車,但出租車通道上空空蕩蕩,一輛車也沒有。

        通道的另一邊,七八名黑車司機則不停地兜售著生意。他們吆喝:“打車嗎,不用排隊,在這排一個小時也打不上車啊。”

        15分鐘后,另一趟高鐵到站。眼看著打車的隊伍越排越長,但這段時間里僅來了一兩輛車,杯水車薪。

        時間越來越晚,有幾位乘客跟著黑車司機走了,有的則拖著行李,打算走出車站,到附近的路上去碰運氣。

        但黑車司機說,這個時間,周邊的車也很少,即便有也都載著乘客,“除非你走到二環邊上去”。從北京南站步行到南二環至少需要20分鐘。

        記者詢問一位黑車司機,從南站到東四環要多少錢。司機想了想說“200元。”同樣的距離,正規出租車大約僅需40元。

        隨后,記者撥打了北京市非緊急救助熱線12345,向接線員反映了北京南站打車難、黑車司機漫天要價的情況。

        接線員很耐心地接聽電話,記下記者的姓名和電話,表示了解了情況。

        然而,在隨后的40多分鐘里,情況并沒有明顯改善。

        等待過程中,還發生了司機試圖拒載的情況。一名乘客要去東二環保利大廈,對于這樣的地標性建筑,這位司機竟表示“不認識,去不了”。后來在車站管理人員指引下,司機才不情愿地出發。

        “他肯定是嫌路太近,活兒小,不想去。”管理人員對乘客說。

        又過了20分鐘,眼看將近零點,大約一半乘客都選擇了黑車。剩下的兩三名黑車司機見沒活兒可接,也散去了。

        一直到12點20分,也就是等候了整整1個小時后,記者終于打上一輛出租車,到家將近凌晨1點。

      [責任編輯:吳怡]

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