社會(huì)出租車19時(shí)后即可駛?cè)牍芸貐^(qū)
隨著氣溫上升和世博園區(qū)日間客流的增加，越來越多游客選擇夜游世博園。記者昨天從世博局獲悉：針對(duì)游客反映的問題，世博局交通管理部連日來組織人員進(jìn)行分析論證，并與園外交通協(xié)調(diào)組聯(lián)系，提出了改進(jìn)夜間園區(qū)交通的5項(xiàng)舉措。
保持夜場(chǎng)公交的全運(yùn)力投入。以世博大道文化中心站（后灘方向）為高峰斷面，世博大道線每小時(shí)發(fā)車68班，通過量5200人次；世博大道越江線每小時(shí)發(fā)車99班，通過量6300人次。兩線在該站平均間隔為21秒，個(gè)別時(shí)段每小時(shí)通過量近2萬人次。
合理配置并進(jìn)一步增加運(yùn)能。25日起，世博大道線將新增10輛超級(jí)電容車投入運(yùn)行，有效緩解世博大道線運(yùn)能吃緊的矛盾。昨起，龍華東路線在向西延伸的基礎(chǔ)上，繼續(xù)向東延伸至城市最佳實(shí)踐區(qū)，以進(jìn)一步方便參觀者出行。
通過指揮調(diào)控提高運(yùn)行效率。將在世博大道設(shè)立世博大道線和世博大道越江線的聯(lián)合調(diào)度點(diǎn)，視情安排兩條線路間的相互支援，當(dāng)世博大道線缺車或站點(diǎn)客流超過100人以上，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度過境越江線車輛停靠上客。此外，還將對(duì)國(guó)展線實(shí)行進(jìn)出場(chǎng)帶客制度，緩解世博大道部分客流。
發(fā)揮多種運(yùn)輸方式功能。發(fā)揮軌道交通大容量特點(diǎn)，進(jìn)一步完善園區(qū)內(nèi)的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，吸引游客在越江、出園時(shí)選擇軌道交通；水上交通自24日起開辟不出園的水上游覽航線，通過增加水上交通項(xiàng)目，吸引游客選擇水上交通。
進(jìn)一步改善游客出園交通。將管控區(qū)社會(huì)出租車的進(jìn)入時(shí)間調(diào)整為19時(shí)以后，以方便參觀者返程。同時(shí)后灘出入口增設(shè)出租車停泊點(diǎn)，并設(shè)置世博專線調(diào)度亭及排隊(duì)設(shè)施，方便游客離園。（陸一波）
