“海西區”納入十一五規劃，中央一再給予優惠，海西成為兩岸產業對接試驗區后，更有不少臺商在當地享有比CEPA(更緊密經貿關系安排)更優惠的政策。報道認為，這顯示大陸有意將“海西”與“海東”——臺灣產業銜接的功能性考慮，即可密集臺商壯大福建，又可開辟兩岸銜接帶新布局，更有利擴大對臺包容圈。

　　由此，富邦金控掌控廈門銀行主導權，福州將設分行，金融業者如國泰、元大相繼探詢合作可能，福建興業銀行積極籌設臺北辦事處，新大陸集團更已獲商務部批準，準備成為首家登臺陸企。一旦閩臺產銷體系銜接，就是閩臺經濟融合的第一步，兩岸聯手內外銷面對國際只是遲早的事。

　　就在“海西區”獲尚方寶劍之際，大陸各地紛傳動作。今年上半年上海獲國務院核準加速“雙中心”(國際航運中心、金融中心)建設后，浦東納入南匯五百多平方公里土地，新區政府近日成立后，浦東因擁陸家嘴及洋山港，未來極可能帶動“雙中心”，成上海GDP主要增長點。

　　與此同時，深圳特區面積擴大五倍也在加速進行中，日前，市政府已公布綜合配套改革三年方案，當地稱今年是“深圳改革元年”。江蘇也有大動作，上報的江蘇(蘇北)沿海發展戰略已獲批，未來北連渤海灣、濟東半島，南連長三角、上海浦東，江蘇樞紐地位將讓經濟再上新臺階。

　　二十年前，鄧小平拍板決定浦東開放開發，造就長三角新龍頭，并帶動珠三角傳產電子臺商群聚北遷。十年前“西部大開發”至今雖還有許多障礙，但重慶、成都等亮點已現。渤海灣在北京對天津的“厚愛”下，如今也逐步發展成北方重工業基地。

　　報道指出，如今，金融風暴讓“壞事變好事”，大陸各地風起云涌建設，十年后中國經濟的爆發力可能比想象還大，臺商因應形勢發展，布局恐怕要看得更遠。“海西區”將成兩岸產業試驗區，商機無限，浦東、深圳不斷擴容，長三角與渤海灣區銜接等調整將一一出現，這對臺當局決策將產生重大影響。