兩岸首例直航急救專案包機(jī)9月14日抵達(dá)臺(tái)北

      時(shí)間:2006-12-07 10:13   來源:

        中新網(wǎng)9月14日電 今日(14日)海航集團(tuán)屬下的金鹿公務(wù)機(jī)公司從北京調(diào)機(jī)到廣州,下午將會(huì)將72歲的臺(tái)灣患者陳宗耀從廣州運(yùn)回臺(tái)灣,開啟首例海峽兩岸急救專案包機(jī)直航業(yè)務(wù)。

        據(jù)中國民航報(bào)報(bào)道,今年6月14日,海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)宣布了專案貨運(yùn)包機(jī)、客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化以及緊急醫(yī)療包機(jī)、急難救助與殘障(疾)人士等特定人道包機(jī)的方案,因此這次急救直航包機(jī)得到了民航總局及有關(guān)部門的大力支持,從飛行計(jì)劃審批到辦理證照等各方面都給予了極大便利,申請過程一路綠燈,9月13日臺(tái)灣民航部門也給予了放行。

        近年來,兩岸間的急救轉(zhuǎn)運(yùn)需求不斷增加,僅從2005年7月至2006年6月,國際SOS就處理了638例從大陸轉(zhuǎn)運(yùn)到臺(tái)灣的醫(yī)療案例,然而這些病人都是從祖國大陸用包機(jī)運(yùn)至香港再換乘飛機(jī)到臺(tái)灣,架設(shè)一條兩岸急救直航信道非常必要,這次首例大陸急救包機(jī)直航臺(tái)灣終于使這條直航信道得以建立。

        另據(jù)人民日報(bào)海外版報(bào)道,飛機(jī)將于14日上午8時(shí)從北京出發(fā),到廣州白云機(jī)場接臺(tái)灣患者和一位患者家屬直飛臺(tái)北。航班預(yù)計(jì)于當(dāng)日16時(shí)10分抵達(dá)臺(tái)北,隨后病人會(huì)被轉(zhuǎn)運(yùn)到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院。

        承擔(dān)包機(jī)此次任務(wù)的豪客800XP型飛機(jī),屬于世界頂級中型私人公務(wù)機(jī),共有8個(gè)寬敞舒適的座位,飛機(jī)上配備擔(dān)架和多種電子醫(yī)療儀器,除空乘人員外,還有兩位國際救援中心組織(SOS)的醫(yī)生全程照料病患乘客,確保乘客安全和舒適。

        民航總局對此次飛行極為關(guān)注,從飛行計(jì)劃審批到辦理證照等各方面都給予極大的便利。承運(yùn)包機(jī)的海南航空旗下的金鹿航空公司,9月9日接到急救飛行意向,馬上開始申請飛行計(jì)劃,隨后的申請過程一路綠燈,于9月12日獲得批準(zhǔn)。臺(tái)灣方面相關(guān)部門則在13日批準(zhǔn)了此次包機(jī)。

        另據(jù)臺(tái)灣“中廣新聞網(wǎng)”的報(bào)道指出,根據(jù)國際SOS的統(tǒng)計(jì)顯示:臺(tái)灣民眾或臺(tái)商每年在大陸地區(qū)因?yàn)獒t(yī)療需求需要后送的個(gè)案多達(dá)200多起,平均每個(gè)月都有好幾件需求,兩岸醫(yī)療包機(jī)成行,未來如果有急難救助需要透過空中輸運(yùn),可以不必大費(fèi)周章繞道香港或澳門,不但節(jié)省飛行時(shí)間,也可以降低病患的風(fēng)險(xiǎn)。

        來源:中新網(wǎng)

        兩岸首例直航急救專案包機(jī)昨晚抵達(dá)臺(tái)北

        中國臺(tái)灣網(wǎng)9月15日消息 據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,首例海峽兩岸急救專案包機(jī)昨天傍晚由廣州飛抵臺(tái)灣,一名突發(fā)腦溢血的臺(tái)商家屬被及時(shí)送回臺(tái)灣醫(yī)治。

        據(jù)報(bào)道,在今年6月14日,海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)宣布了專案貨運(yùn)包機(jī)、客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化以及緊急醫(yī)療包機(jī)、急難救助與殘障(疾)人士等特定人道包機(jī)方案后,第一例緊急醫(yī)療包機(jī)在14日傍晚6時(shí)18分抵達(dá)臺(tái)灣桃園機(jī)場。

        據(jù)介紹,這架SOS醫(yī)療專機(jī)上的病人是一名現(xiàn)年70歲的陳姓臺(tái)商家屬,他于9月8日在廣東突發(fā)腦溢血,病情十分危急,因此家屬?zèng)Q定委托國際SOS救援中心緊急轉(zhuǎn)送臺(tái)灣治療。

        這次急救直航包機(jī)得到了民航總局及有關(guān)部門的大力支持,從飛行計(jì)劃審批到辦理證照等各方面都給予了極大便利,申請過程一路綠燈,9月13日臺(tái)灣民航部門也給予了放行。這名老人終于在兒子與2名大陸醫(yī)療人員的陪同下返回臺(tái)灣,并直接轉(zhuǎn)送臺(tái)北榮民總醫(yī)院治療。

        據(jù)報(bào)道,近年來,兩岸間的急救轉(zhuǎn)運(yùn)需求不斷增加,僅從2005年7月至2006年6月,國際SOS就處理了638例從大陸轉(zhuǎn)運(yùn)到臺(tái)灣的醫(yī)療案例。然而這些病人都是從祖國大陸用包機(jī)運(yùn)至香港再換乘飛機(jī)到臺(tái)灣,架設(shè)一條兩岸急救直航信道非常必要,這次首例大陸急救包機(jī)直航臺(tái)灣終于使這條直航信道得以建立。
       

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