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      福建與金馬“新四通”提速

      2019-02-21 08:20:00
      來源:中國新聞網(wǎng)
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        (臺海觀瀾)福建與金馬“新四通”提速

        中新社福州2月20日電 題:福建與金馬“新四通”提速

        中新社記者 龍敏

        福建繼2018年8月實現(xiàn)向金門供水后,“推動與金門馬祖通水通電通氣通橋”(簡稱金馬“新四通”)再獲新進展。

        福建省福州市連江縣日前透露,該縣已啟動官嶺至黃岐鎮(zhèn)區(qū)供水工程,向馬祖供水的議題提上日程。

        除了通水,福建正全力以赴,加速推動與金門馬祖通電通氣通橋。

        凝聚共識

        推動金馬“新四通”,凝聚了各方共識。

        自2001年開通的閩臺“小三通”航線,為兩岸往來架起了最便捷的海上黃金通道,也推動了金門、馬祖成為大陸民眾熱門的旅游地。剛過去的2019年春節(jié)長假中,閩臺“小三通”航線累計發(fā)送旅客再創(chuàng)歷史新高,達(dá)44004人次,同比增長12.7%。

        從閩臺“小三通”到金馬“新四通”,福建省金門同胞聯(lián)誼會會長陳篤彬認(rèn)為,金門、馬祖將從中獲益,推動兩地經(jīng)濟社會發(fā)展。

        近一個月以來,金門縣縣長楊鎮(zhèn)浯、臺置連江縣(馬祖)縣長劉增應(yīng)先后參訪福建,呼吁推動與金門馬祖通水通電通氣通橋。楊鎮(zhèn)浯透露,金門已成立同福建沿海地區(qū)通水、通電、通氣、通橋?qū)0皋k公室。劉增應(yīng)接受中新社記者采訪時也表示,隨著兩岸交流越來越緊密,馬祖旅游人數(shù)倍增,飲用水問題逐步凸顯;支持兩岸“應(yīng)通盡通”。

        今年1月召開的福建省十三屆人大二次會議上,福建省省長唐登杰向大會作政府工作報告時指出,福建將推動與金門馬祖通水通電通氣通橋。

        金門供水成范例

        推動金馬“新四通”,金門供水成范例。2018年8月5日,福建向金門供水工程正式通水。截至目前,金門供水工程運轉(zhuǎn)順利。

        專家認(rèn)為,金門供水前后歷經(jīng)23年,積累了豐富的經(jīng)驗,將成為金馬“新四通”的范例。

        全國臺灣同胞投資企業(yè)聯(lián)誼會副會長楊榮輝接受媒體采訪時也表示,可以借鑒去年泉州率先實現(xiàn)向金門供水的勢頭,繼續(xù)先行先試,推動金馬“新四通”。

        福建全力以赴

        金馬“新四通”,福建正全力以赴。

        除了建成運行的金門供水工程,福州市連江縣官嶺至黃岐鎮(zhèn)區(qū)供水工程也已啟動建設(shè)。福州市連江海峽水業(yè)有限公司總經(jīng)理裴道曉說,2019年底前,可門經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及黃岐半島的供水規(guī)模將從6萬噸/日增至27萬噸/日,滿足當(dāng)?shù)氐墓I(yè)用水和生活用水需求,為向馬祖供水提供重要保障。

        福州市連江縣水利局水利科科長蘇松華說,向馬祖供水將分三期實施。其中,一期是應(yīng)急供水,每天供水1000噸,用船運輸?shù)今R祖地區(qū);二期是常態(tài)供水,從官嶺可門水廠鋪設(shè)27.6公里的管道到黃岐碼頭,然后用船運輸?shù)今R祖地區(qū);三期是等待福州市連江縣到馬祖橋梁建成后,管道從橋梁上鋪設(shè)過去,大概長14.1公里,實現(xiàn)大陸向馬祖供水。

        國家電網(wǎng)福建電力有限公司也完成了福建沿海地區(qū)向金門、馬祖聯(lián)網(wǎng)供電方案的論證和容量準(zhǔn)備。該公司董事長陳修言稱,一旦聯(lián)網(wǎng)工程實施,即可供電。該方案綜合考慮金門、馬祖當(dāng)前狀況及遠(yuǎn)期發(fā)展需要,計劃以柔性直流輸電技術(shù),通過海底電纜的方式,分別從廈門翔安地區(qū)向金門供電、從福州連江縣向馬祖供電。

        廈門市此前已率先試點柔性直流輸電技術(shù)。資料顯示,廈門柔性直流工程是世界上首個采用真雙極接線方案、首個主設(shè)備全部國產(chǎn)化的柔性直流輸電工程,創(chuàng)造了多個全球第一,許多設(shè)備均是定制生產(chǎn)、首次應(yīng)用。單站占地面積不足30畝,卻能提供廈門島50%的負(fù)荷。

        中國石油天然氣集團有限公司披露,已經(jīng)投運的西氣東輸三線東段在廈門、福清均已預(yù)留對臺通氣接口。未來,金門、馬祖或?qū)⒂蒙蟻碜灾衼唶液退锬練鈪^(qū)的天然氣。

        早在2003年,近百位兩岸專家學(xué)者經(jīng)過兩天的探討,明確提出在廈門和金門之間構(gòu)建跨海大橋的設(shè)想。海峽(福建)交通工程設(shè)計有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,無論是海底隧道還是跨海大橋,福建均經(jīng)驗豐富,技術(shù)上較為成熟。

        有技術(shù)人員稱,通橋或是金馬“新四通”的最大難點,無論是電、氣、水,都可搭載橋的載體運輸。

        多位金門、馬祖同胞受訪時也認(rèn)為,“通橋是重中之重,橋通則百通。”廈門市臺商投資企業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長陳岱樺就指出,最重要是通橋,廈金通橋就是通兩岸民心,是推動兩岸融合發(fā)展的重要一步。廈門市臺商投資企業(yè)協(xié)會會長吳家瑩更是發(fā)出廈門與金門兩地通橋倡議,號召臺商出錢出力,促成廈金兩地通橋變?yōu)楝F(xiàn)實。(完)

      [責(zé)任編輯:楊永青]
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