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印度最高法院上周五批準(zhǔn)了一條法令，允許印度聯(lián)邦政府因?yàn)樾藿ü氛鞯囟虿坏ず湾a金地方政府作出補(bǔ)償。這條法令為印度在不丹和錫金修建高等級(jí)戰(zhàn)略公路最終掃清了障礙。
根據(jù)規(guī)劃，印度將在不丹和錫金與中國(guó)西藏接壤的地方修建兩條全天候高等級(jí)可以起降軍用飛機(jī)的戰(zhàn)略公路。修建這兩條公路是印度軍方多年的夙愿。這兩條公路都位于中國(guó)西藏與錫金和不丹的交界地，地理位置非常重要，與中國(guó)西藏遙遙相望。
根據(jù)印度最高法院周五通過的法令，印度聯(lián)邦政府將把修建公路工程款的5%支付給錫金和不丹地方政府，作為對(duì)被征土地的補(bǔ)償。
早在2005年印度軍方就向政府就提出了一項(xiàng)申請(qǐng)，要求在不丹、錫金與中國(guó)西藏相臨的地方修建戰(zhàn)略公路。由于位置非常敏感加上資金方面的原因，修建公路的計(jì)劃一直未能實(shí)施。
受資源稀缺和環(huán)境惡劣的影響，印度長(zhǎng)期以來都忽視了其邊境地區(qū)的發(fā)展。2006年3月印度政府批準(zhǔn)了陸軍部提出的沿總長(zhǎng)4056公里的中印邊境實(shí)際控制線修建73條全天候道路的計(jì)劃，但截至目前，僅有12條公路建成通車。這些公路中，有24條公路位于阿魯納恰爾邦境內(nèi)，19條位于北阿坎德邦境內(nèi)，14條位于查謨和克什米爾境內(nèi)，7條位于喜馬偕爾邦境內(nèi)和6條位于錫金境內(nèi)。2009年，印度邊境道路建設(shè)局所需的3500噸材料和設(shè)備中，實(shí)際到位的僅有400噸。(張美奇)
