齊心協(xié)力，再筑“中巴友誼路”

　　由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建的喀喇昆侖公路二期(赫韋利揚至塔科特段)工程是中巴經(jīng)濟走廊早期收獲項目之一。

　　阿伯塔巴德是巴基斯坦北部一座寧靜的山城,群山環(huán)抱,翠柏掩映。連接中巴兩國的唯一陸路通道——喀喇昆侖公路由此經(jīng)過。這條公路是巴北部地區(qū)對外最重要的經(jīng)濟生命線,被稱為“中巴友誼路”。

　　“中國兄弟的悉心指導(dǎo),使我熟練掌握了多項技能,讓我今后也能有立身之本”

　　喀喇昆侖公路建于上世紀(jì)六七十年代。中巴兩國建設(shè)者攜手奮戰(zhàn)十余年,讓天塹變通途。由于年久失修和貨運繁忙,這條當(dāng)?shù)孛癖姷摹吧�命線”,如今有待升級。為了打造更加快捷、暢通的交通網(wǎng)絡(luò),更好地助力當(dāng)?shù)厣鐣��?jīng)濟發(fā)展,在中國公司的組織下,中巴兩國建設(shè)者正緊張奮戰(zhàn)在喀喇昆侖公路二期項目建設(shè)一線。走進(jìn)施工現(xiàn)場,中國交建旗下中國路橋工程有限責(zé)任公司(中國路橋)員工正齊心協(xié)力地會同2000余名巴方工人一道劈山筑路。平整路基、修砌擋墻、建造橋梁、開挖隧道……現(xiàn)場各項建設(shè)正有條不紊地展開。茫茫群山之中,一條新的經(jīng)濟大動脈逐漸呈現(xiàn)。

　　29歲的阿卜杜勒·加富爾是阿伯塔巴德當(dāng)?shù)匾幻�年輕人,作為3個孩子的父親,加富爾感慨自己是喀喇昆侖公路升級改造項目的直接受益者。加富爾曾在迪拜打工,那時候他每兩年才能回家一次。在得知家鄉(xiāng)附近公路升級改造項目開工后,他義無反顧地加入了中企筑路隊伍。“這是一項造福后代的偉大工程,通過參與其中,我能獲得一份月薪3萬盧比(1美元約合104盧比)的穩(wěn)定收入,與我在迪拜的收入水平相當(dāng),同時還能兼顧家庭。中國兄弟的悉心指導(dǎo),使我熟練掌握了多項技能,讓我今后也能有立身之本。”

　　司機哈吉·卡扎姆家住巴基斯坦北部的吉爾吉特,63歲的他,過去20多年間一直駕車往返于喀喇昆侖公路,在巴北部地區(qū)和首都伊斯蘭堡之間運送服飾、大米和生活用品,親眼見證了公路為沿線帶來的巨大發(fā)展。卡扎姆說,以前蔬果等農(nóng)產(chǎn)品會在運輸途中壞掉,當(dāng)?shù)孛癖妼Υ送�往束手無策。“喀喇昆侖公路一期改擴建工程的完工,為我們節(jié)約了一半以上的行車時間和運輸成本,現(xiàn)在我可以把新鮮的蔬果很快運到北部,這在以前是難以想象的。”