調(diào)查人員或明年初確定MH17肇事者名單 設(shè)國際法庭

　　2014年7月,馬航MH17客機(jī)從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡,途經(jīng)烏克蘭東部戰(zhàn)區(qū)時,在約1萬米高空遭導(dǎo)彈擊中。(圖片來源:法新社)

　　據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間2日,澳大利亞外交部長畢曉普表示,國際調(diào)查人員將在2017年初之前,確定在馬航MH17客機(jī)遭擊落事件中扮演“積極角色”的嫌疑人名單。她也透露,有關(guān)司法程序可能會仿效1988年“洛克比事件”設(shè)立國際法庭的做法。

　　2014年7月,馬航MH17客機(jī)從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡,途經(jīng)烏克蘭東部戰(zhàn)區(qū)時,在約1萬米高空遭導(dǎo)彈擊中。飛機(jī)在空中爆炸后墜毀,機(jī)上298人無一生還,罹難者中包括38名澳洲公民與居民。

　　由荷蘭領(lǐng)導(dǎo)、其他成員包括澳大利亞、馬來西亞、烏克蘭和比利時的國際調(diào)查團(tuán)上周公布的初步刑事調(diào)查報告指出,擊落這架波音777客機(jī)的山毛櫸(BUK)地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)來自俄羅斯,發(fā)射地點是烏克蘭叛軍控制的頓涅茨克州小鎮(zhèn)佩爾沃邁西克(Pervomaiskyi)。肇事的山毛櫸導(dǎo)彈系統(tǒng)在發(fā)射一枚導(dǎo)彈后,即運(yùn)回俄羅斯。

　　調(diào)查確認(rèn)了約100名涉案者,相信他們在運(yùn)送該導(dǎo)彈系統(tǒng)的過程中發(fā)揮了積極作用。

　　當(dāng)?shù)貢r間9月28日,MH17空難國際調(diào)查組發(fā)表了MH17空難的初步調(diào)查報告。

　　畢曉普2日接受澳大利亞廣播公司(ABC)的訪問時說:“我預(yù)期到了今年底,又或是明年初,我們就能確定那些應(yīng)為此事負(fù)責(zé)者的名單,之后必須展開司法程序。”

　　她還指出:“現(xiàn)階段我們呼吁俄羅斯予以合作,確保該國向聯(lián)合調(diào)查團(tuán)提供一切所需援助,以追究所有涉事者的責(zé)任。”

　　畢曉普說,如果調(diào)查人員尋求聯(lián)合國安理會支持的努力遭到俄羅斯阻擾,他們還有幾個選項,包括成立一個“洛克比式”的國際法庭,或在荷蘭進(jìn)行國內(nèi)審訊。

　　1988年12月21日,美國泛美航空公司一架客機(jī)在蘇格蘭洛克比(Lockerbie)上空爆炸墜毀,造成270人死亡,美英情報機(jī)構(gòu)認(rèn)定這是利比亞當(dāng)局所為。

　　2001年,設(shè)在荷蘭的蘇格蘭特別法庭判處利比亞人邁格拉希(Abdelbaset Ali Mohmet al-Megrahi)終身監(jiān)禁,其刑期后被改為27年。邁格拉希是此案唯一獲罪者,但直到2012年逝世時,他一直堅稱自己是無辜的。

　　畢曉普透露,她已和參與調(diào)查工作的國家外長們討論有關(guān)法律程序的問題。她說:“我認(rèn)為成立一個國內(nèi)式的法庭可能比較容易,但必須確保它擁有一切所需權(quán)限,例如引渡的權(quán)力,以確定能制裁那些干下了這起暴行的人。”

　　據(jù)悉,澳大利亞已多次表明要揪出將MH17擊毀的人。該國時任總理阿博特曾誓言要為了此事正面沖撞俄羅斯總統(tǒng)普京,與對方來個“抱摔”(shirtfront)。