多國開啟“紅色線路” 中國人海外紅色游已成風潮？

　　“十一”黃金周來臨，出行成為一大關鍵詞。

　　大家可能都在絞盡腦汁，要去哪兒玩呢？研究機構“中國出境游研究所”的所長沃爾夫岡·阿爾特給了政知圈一個答案。

　　“中國人出國踏上‘紅色之旅’或許正在成為風尚。” 阿爾特告訴政知圈，海外“紅色旅游”正在進行時，多國開辟“紅色旅游”線路，以吸引中國游客前往。

　　提到“紅色之旅”，大家多會想到國內線路，要是出國“紅色游”，都有哪些選擇呢？

　　每年2至10萬中國人體驗海外“紅色旅游”

　　今年9月，阿爾特在福布斯網站上撰文稱，過去10年，已有40多億人次參加國內的“紅色旅游”。不過如今，此類旅游已不再局限于中國境內。

　　阿爾特告訴政知圈，該研究機構統計顯示，根據定義的不同，中國公民每年進行海外“紅色旅游”的人數在2萬到10萬之間。有一些旅行團會在項目中安排這樣的景點，但他們并不將項目稱為“紅色旅游”。

　　接受政知圈采訪的旅行社工作人員指出，境外“紅色旅游”并沒有明確的定義和統計，但是一些地方確實正在迎接中國游客的到來，一些國家也在制定相關線路和政策來吸引中國游客。

　　目前，海外“紅色旅游”的路線很豐富，俄羅斯、德國、英國、法國、東歐多國以及古巴等都有相應的景點，包括馬克思博物館、恩格斯故居、列寧故居以及中國革命先驅者學習、生活過的地方。

　　政知圈發現，在中國游客的游記當中，那些城鎮正是因為相關名人而被探訪和熟知。例如，“驢友”們在提及德國特里爾時，總是不忘加上一句馬克思的故鄉;提到加拿大格雷文赫斯特小鎮的時候，勢必與白求恩紀念館相聯系;近來，法國的蒙達爾紀也因為與鄧小平、陳毅的名字寫在一起而被更多中國人熟悉。

　　“參加此類旅游的中國游客正迅速增多，以俄羅斯為例，有的旅行社每月平均發出10個團，每團約三四十人，他們當中大多為老年人。”阿爾特表示，“此外，也有一家人用自由行的方式到俄羅斯，來一次紅色之旅。年輕人借此陪伴父母實現他們的夙愿，探訪這個曾對其青春產生強烈影響的國度，并讓子女有所了解。”

　　俄羅斯為中國游客打造“紅色線路”

　　在國旅總社出境部副總經理饒田看來，提到境外“紅色旅游”，目前最具規模的當屬俄羅斯。

　　俄羅斯副總理奧爾加·戈洛杰茨日前也曾明確表示，俄羅斯正在為中國人建立“紅色旅游”線路。據俄旅游署統計，從吸引外國游客的角度來看，中國是俄羅斯的主要市場。2015年，來自中國的客流量超過了110萬人次。

　　戈洛杰茨說：“俄羅斯政府注意到俄中之間客流量的增加。我們對中國游客參觀包括莫斯科郊外中共六大會址在內的、與歷史有關的地點很感興趣，目前正在實施大型的‘紅色旅游’計劃。我們希望，曾舉行過中共六大的舊址能夠履行中國文化中心的職能，為旅游業的發展做出自己的貢獻。”

　　俄羅斯城市烏里揚諾夫斯克在大約4年前提出了 “紅色線路”的設想。這座城市希望作為與蘇聯時代有關的旅游中心在現代重現活力。最初的線路是烏里揚諾夫斯克――莫斯科――圣彼得堡――喀山，后來又加上了薩馬拉、葉卡捷琳堡和彼爾姆。這一“紅色旅游”產品在多個旅游博覽會上都作了推介。

　　2015年，第一批中國游客已經踏上了這條線路。報道稱，“紅色線路”的景點包括莫斯科的列寧墓、莫斯科郊外的列寧故居、薩馬拉的斯大林地堡地下展覽館、圣彼得堡的斯莫爾尼歷史紀念館、列寧就讀的喀山大學等。烏里揚諾夫斯克方面現在建議中國游客先飛到莫斯科游覽兩天，然后乘坐被稱為“紅色列車”的夜間車去列寧故鄉烏里揚諾夫斯克參觀兩天。

　　另據俄羅斯旅游署統計，從今年年初開始，來自中國的免簽客流量比去年同期增長了50%。近日，中方批準了363家有權經營赴俄免簽游的旅行社。

　　不斷加以豐富的“紅色旅游”項目

　　在阿爾特看來，中國境外游市場規模已經超過2000億美元，世界上還有許多地方的確希望借助“紅色旅游”吸引中國游客。他以自己工作的地方德國為例，一條柏林――特里爾――蒙達爾紀――倫敦――曼徹斯特的紅色旅游線路正在積極推動中，這條線路途經多國，有望在明年5月上海舉辦的中國國際旅游交易會上推出。

　　除了俄羅斯以外，德國確是“紅色旅游”的主要目的地。那里擁有位于特里爾的馬克思博物館和位于烏珀塔爾的恩格斯故居。

　　德國《明鏡》周刊曾報道稱，特里爾每年吸引近10萬中國游客，更是引來不少來自中國的投資。而恩格斯被稱為“烏珀塔爾的兒子”，是小城的驕傲。恩格斯故居吸引了眾多中國公民和旅行團隊前往參觀。故居的書架里，還有《馬克思恩格斯全集》、《恩格斯畫傳》等中文書籍。

　　阿爾特撰文時表示，下月，美洲也將加入“紅色旅游”國際目的地行列。旅行團將乘中國國航直飛哈瓦那的航班奔赴古巴，中國與哈瓦那之間已于2015年年末通航。不過，北京一家旅行社的工作人員表示對于古巴的“紅色旅游”項目尚不知情。

　　饒田告訴政知圈，“紅色旅游”項目一直都有，主要面向中老年客戶，現在新開發的項目主要是在原有概念上加以豐富。對于很多國家的“紅色景點”來說，目前仍然不具游客規模，通常被中國游客列為“錦上添花”的行程。

　　阿爾特對政知圈表示，隨著更多與共產主義相關的紀念日(包括2017年十月革命100周年，2018年馬克思誕辰200周年以及2020年恩格斯誕辰200周年等)的到來，參加“紅色旅游”的中國游客人數預計將變得更為龐大。

　　中國人走出去開辟紀念館

　　除了傳統的“紅色旅游”目的地，阿爾特認為，在海外設立紀念中共歷史的場館是一個值得關注的新現象。

　　例如上文提到的位于莫斯科郊外的中國共產黨第六次全國代表大會會址常設展覽館。經過3年多修復，該會址常設展覽館已于今年7月舉行建成儀式。中共中央政治局委員、國務院副總理劉延東和俄羅斯副總理戈洛杰茨共同為展覽館揭幕。

　　88年前，140多名中共代表來到莫斯科郊區五一村，召開了中共六大。這是中共歷史上唯一一次在境外召開的全國代表大會，對中國革命發展具有特殊的歷史意義。

　　在中國境外建立起“紅色”傳承的另一個例子是在巴黎以南100公里的蒙達爾紀市。

　　約一百年前，一群風華正茂的青年來到法國蒙達爾紀勤工儉學，他們的名字寫入了中國歷史，鄧小平、陳毅、蔡和森……今年8月，中國旅法勤工儉學蒙達爾紀紀念館已經正式掛牌。

　　紀念館的所在地曾是清末民初時一位中國富商的故居，這位富商資助了很多旅法的學生。這里自2015年6月起正式由湖南省人民政府提質改造，紀念館也成為湖南省唯一一座在國外建設的主題紀念館。

　　據了解，該館免費開放，將為當地人提供普通話、書法和茶藝等課程。阿爾特認為，對于蒙達爾紀這個風光秀麗的小鎮來說，或許更重要的是，紀念館將把中國游客吸引到當地。

　　阿爾特認為，越來越多的“紅色旅游”表明，中國正在以各種各樣的方式與世界相連。2015年，中國首次就抗戰勝利這一主題舉行勝利日大閱兵，這向外界強調，中國是二戰中的重要角色，為此做出巨大犧牲。“一帶一路”則是中國與亞歐等地相連接的創新嘗試。