北京首都機(jī)場(chǎng)成全球第三忙 亞特蘭大蟬聯(lián)第一

　　中新網(wǎng)3月18日電 據(jù)“中央社”18日?qǐng)?bào)道，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)2009年成為全球第三忙碌的機(jī)場(chǎng)，超越芝加哥的奧海爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)(O’Hare)。拜亞洲及國(guó)內(nèi)外旅游需求激增之賜，北京首都機(jī)場(chǎng)去年旅客數(shù)大幅增加17%，增至6530萬(wàn)人次。 

　　日內(nèi)瓦的商會(huì)組織“國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(AirportsCouncil International, ACI)”18日在一項(xiàng)聲明中說(shuō)，亞特蘭大的哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Hartsfield-Jackson)還是全球吞吐量最大的機(jī)場(chǎng)，進(jìn)出旅客將近8800萬(wàn)人次，但較2008年減少2.3%，因?yàn)檫_(dá)美航空(Delta Air Lines US-DAL)減少班次。

　　倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng) (Heathrow)第二大，旅客量6600萬(wàn)人次，減少1.5%。

　　中國(guó)去年經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，有助北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)張。北京首都機(jī)場(chǎng)最大的航空公司是中國(guó)南方航空公司。

　　芝加哥奧海爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)如今落居第四，吞吐量6440萬(wàn)人次，減少8.8%。這個(gè)機(jī)場(chǎng)最大的航空公司如AMR公司 (US-AMR)的美國(guó)航空 (American Airlines)，以及UAL公司 (US-UAUA)所屬的聯(lián)合航空 (UnitedAirlines)，都藉減班以縮減成本及開銷。

　　“中國(guó)去年并未如其它國(guó)家出現(xiàn)成長(zhǎng)的缺口，符合中國(guó)是航空業(yè)一股成長(zhǎng)力道的認(rèn)知。”維吉尼亞州費(fèi)法克斯韓林運(yùn)輸顧問(wèn)公司 (Hamlin TransportationConsulting)總裁韓林 (George Hamlin)說(shuō)。

　　根據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)，全球前20大機(jī)場(chǎng)中，去年除北京外，只有迪拜、曼谷及舊金山的機(jī)場(chǎng)有成長(zhǎng)，比例分別是9.2%、4.9%及0.2%。

　　芝加哥機(jī)場(chǎng)的衰退幅度最大，其次是拉斯韋加斯機(jī)場(chǎng)衰退8.2%，再來(lái)就是阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)衰退8.1%。

　　去年全球旅客載運(yùn)量減少2.7%，減至44億人次，航班減少5.5%，減至6390萬(wàn)班次。這項(xiàng)數(shù)據(jù)取自900個(gè)機(jī)場(chǎng)。

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