暴走者被撞死咎由自取？別讓義憤代替法律裁判

　　這是一場突如其來的人間悲劇。7月8日，山東臨沂一“暴走團”占據主路內側車道行走，一輛出租車從后方撞入人群，導致1死2傷。事發后，肇事女出租車司機董某因涉嫌“交通肇事罪”被刑拘。對于這個處理結果，很多網友并不服氣，認為“‘暴走團’應承擔全部責任”。

　　很能理解這些網友的憤怒，因為“暴走團”占據主路內側車道行走，不僅違反了交通安全法規，更將自己置于危險之中。從路權來看，行人的權利主要是通過“斑馬線”等特定路段，而不是任性占用機動車道，肆意侵占行駛車輛的權利空間。

　　但是，行人違法并不等于“該死”，或者應該“被車撞了白撞”。根據《道路交通安全法》規定，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，除非“是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的”，機動車一方才不用承擔賠償責任；機動車一方就算是有證據證明沒有過錯，也要承擔不超過百分之十的賠償責任。

　　法律規定體現了以人為本的立法精神。在交通環境中，與行駛的車輛相比，行人和非機動車才是弱者。在立法上確立“無過錯賠償”原則，加重限定行車的法律責任，有利于駕駛員謹慎駕駛，嚴格遵守交通安全法規，從而減少交通事故，防范駕駛員“依法任性撞人”。

　　況且，在這起“暴走團”被撞事件中，肇事司機并非毫無過錯。雖說“暴走團”是在主路內側車道行走，但目標相對明顯、左右車道都很通暢，駕駛員理應辨識“危險”，控制行為，避免交通事故。該肇事司機也承認，自己駕駛“大意了”，既然存在主觀過失，就應承擔起一定的法律責任。