廢棄公路會(huì)唱歌 汽車駛過發(fā)出《歌唱祖國》旋律

　　路面上有汽車經(jīng)過時(shí)會(huì)發(fā)出《歌唱祖國》的樂曲聲。京華時(shí)報(bào)記者陶冉攝

　　近日,一段“會(huì)唱歌”的公路引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。該公路位于豐臺(tái)區(qū)王佐鎮(zhèn)西莊店村,全長(zhǎng)270米,汽車駛過該路段,便會(huì)響起一段《歌唱祖國》的旋律。設(shè)計(jì)師介紹,這是北京首條“音樂”公路,音樂為汽車輪胎與路面上專業(yè)切割的溝槽摩擦后產(chǎn)生的音效。

　　昨天下午,記者來到豐臺(tái)區(qū)王佐鎮(zhèn)西莊店村,一塊“音樂之路·歌唱祖國”的牌子分外顯眼。記者按照提示,以40公里的時(shí)速駕車駛過該路段,《歌唱祖國》的旋律徐徐奏響。隨著車速快慢的調(diào)整,樂曲時(shí)長(zhǎng)也會(huì)隨之發(fā)生改變。

　　記者觀察發(fā)現(xiàn),近4米寬的路面有3米都布設(shè)著溝槽,而這些溝槽就是這條道路會(huì)唱歌的秘密所在。

　　設(shè)計(jì)師林忠博士介紹,路面上的溝槽是根據(jù)不同樂曲的曲調(diào)設(shè)計(jì)切割的,不同的槽寬、槽間距和槽深象征著不同的音符,輪胎與地面的接觸聲音、與空氣的撞擊聲音就變成有韻律的一個(gè)聲音,“形象點(diǎn)說帶槽的公路是‘唱片’,汽車輪胎是‘唱針’,兩者組合在一起,就像是留聲機(jī)一樣能‘唱歌’。”

　　此外,林博士表示,“音樂公路”適用于任意曲目,適合于需要限速、周邊沒有居民的地段施工。時(shí)速亦可按照要求來設(shè)計(jì),且溝槽不會(huì)對(duì)輪胎造成特殊磨損。目前已經(jīng)研發(fā)出可以說話的路面,也就是將音樂路面經(jīng)過特殊工藝處理,發(fā)出“請(qǐng)慢行”、“請(qǐng)注意”的提醒。高速公路、橋面及隧道口也能使用類似的音樂路面,便于司機(jī)迅速辨識(shí)道路特征,提高安全意識(shí)。

　　林博士說,這是北京的首條音樂道路。2013年,他的團(tuán)隊(duì)曾在河南長(zhǎng)葛市建成中國第一條音樂路面,這條路面演奏的樂曲是《義勇軍進(jìn)行曲》和《茉莉花》;2014年,又在山東省煙臺(tái)市建成兩條,曲目為《斗牛士之歌》和《歡樂頌》。

　　據(jù)了解,千靈山這條音樂公路原來是為了通往一座礦山特意修出來的,后來礦山關(guān)停,這條路也就廢棄了。今年6月,當(dāng)?shù)亻_始打造音樂公路,與千靈山景區(qū)連接。由于配套設(shè)施尚未建成,該路段將于明年春季正式面向游客開放。(記者武紅利)