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上海地鐵站屏蔽門近日連續(xù)發(fā)生兩起爆裂事故，未對乘客安全和地鐵運營造成影響。玻璃爆裂事故已引起有關(guān)部門重視，目前地鐵運營方已通知屏蔽門廠商，積極查找事發(fā)原因，并立即組織更換。
7月19日早晨，上海軌道交通10號線老西門站一屏蔽門突然發(fā)生爆裂，車站工作人員立即進(jìn)行現(xiàn)場清理，并做好安全防護(hù)措施，未對乘客安全和地鐵運營造成影響。此前的7月14日，上海軌道交通11號線桃浦新村站內(nèi)同樣也發(fā)生一塊站臺玻璃突然爆裂的事故。
據(jù)初步了解，上海地鐵屏蔽門玻璃主要采用抗沖擊度和防火能力均優(yōu)于一般鋼化玻璃的銫鉀玻璃技術(shù)生產(chǎn)，一旦發(fā)生破碎，其破碎顆粒也小于鋼化玻璃，能盡可能減少對乘客的傷害。
上海地鐵部門表示，針對近期在地鐵車站發(fā)生的兩起屏蔽門玻璃自爆情況，屏蔽門項目總承包商和相關(guān)生產(chǎn)商正組織力量調(diào)查原因，并安排技術(shù)人員對全線玻璃進(jìn)行一次檢查，地鐵運營方也將積極配合，以防止類似情況再次發(fā)生。 (記者 陸文軍）
