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      高中生騎電動車開學第一天撞護欄1死1重傷(圖)

      2013年02月20日 14:10 來源:東南網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

      高中生騎電動車開學第一天撞護欄1死1重傷(圖)

        核心提示

        昨天是泉州眾多中學正式開學的第一天。在安溪縣第六中學,兩名高二男生回家吃完午飯,去往學校途中,卻遭遇車禍:他們所騎的助力車,在一個長上坡的拐彎處,撞向路邊的路燈桿,致一死一重傷,傷者尚未脫離危險。

        記者在泉州市區(qū)多所學校走訪發(fā)現(xiàn),中學生騎電動車等上學的現(xiàn)象屢禁不止,學校也倍感頭痛。學校老師坦言,由于難以禁止,不騎的學生跟著騎的同學學,反而使騎電動車上學變成一種“流行”。

        目擊者稱:兩男生有說有笑 開車的不時回頭

        昨日下午,記者趕到時,警方已處理完現(xiàn)場,只留下一頂安全頭盔和一雙鞋。

        事發(fā)處是安溪二環(huán)路靠近高速路口的路段,一個長坡加急彎。上坡方向,路邊的一根路燈桿下留下不少血跡。

        撞擊的力度很大,路燈桿的一塊鐵皮都被掀開。陳先生家就住在事發(fā)地附近,他當時恰好目睹了事故發(fā)生全過程。他描述說,下午1時40分的樣子,他在家門口看著家里幾個小孩玩耍,這時一輛助力車快速地駛上坡,一頭撞上了路燈桿。

        陳先生還說,事發(fā)前,他看到兩個學生有說有笑,開車的學生還不時回頭。

        傷者父親:知道騎車不安全 囑咐“騎車別載人”

        兩名學生是肖萬安和傅爾輝,是安溪六中高二的同班同學。肖萬安不幸遇難,傅爾輝在安溪銘選醫(yī)院搶救。

        ICU病房外,小傅的家長焦急地等待著。他父親說,他也知道騎助力車不安全,兒子之前也搭過一陣子公交車,但覺得不是很方便,還是改為騎車上學,但他一再叮囑兒子“騎車不要載人”。

        在小傅母親看來,這飛來橫禍太讓人震驚:第一天上課,小傅回家吃完午飯,和往常一樣上學,到學校約4公里,應(yīng)該10分鐘就到了,卻傳來悲劇。

        到昨日傍晚,班里的學生還以為他們只是曠課。一名學生說,小傅和小肖兩人平常很好,雖然成績都處于中下游,但跟同學們相處得都不錯。

        安溪六中:嚴禁騎電動車 違規(guī)的仍很多

        事發(fā)后,安溪六中的校領(lǐng)導(dǎo)和班主任老師趕到現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。

        在安溪銘選醫(yī)院,一名自稱是學校行政人員的男子介紹,去年12月他們對學生公布了安溪縣教育局和公安局發(fā)布的安全教育文件,“學校嚴令禁止未滿18周歲的學生駕駛機動車,包括超標電動車,除非他有駕駛證并經(jīng)學校和家長同意。”

        他說,放寒假前也向?qū)W生家長致信,要求學生家長加強對學生騎機動車的安全教育,但仍有少部分學生騎著摩托車來上學,這部分學生把車停在學校外面,學校也無法追查。

        在安溪六中門口,記者看到去年張貼的這一紙通告。但是,放學時分,穿著校服騎電動車和摩托車的,并不在少數(shù)。

        馬上調(diào)查

        學生騎電動車流行 難禁難管

        開學首日的這出悲劇,無疑是一次血的教訓。本報記者對市區(qū)各大中學走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),學生騎電動車、助力車上下學的行為雖然被不少學校嚴厲禁止,但此類現(xiàn)象仍多有存在,滋生安全隱患。

        學生說:騎電動車,還是圖快圖方便

        在培元中學門口,半個多小時里,30多名學生騎電動車及摩托車放學,當中還有女學生。

        而在市區(qū)路面,學生騎電動車的現(xiàn)象很多,一些人還騎到機動車道上,兩三輛車擠成一排打打鬧鬧。

        采訪中,記者發(fā)現(xiàn)過多電動車停放,致原本校門口的人行道有不少路段都被電動車“擠”掉。

        隨機采訪中,一名姓張的同學說,他家住北峰,距離津淮街的學校太遠了,才騎車的。為什么不坐公交呢?他說,公交車還要轉(zhuǎn)車,耽誤上課。

        家長說:擠公交不方便,騎車反而不累

        一些學生家較遠,坐公交上下學,來回一趟可能花費不少時間,很多學生都趕不及,而要選擇打的,則費用十分昂貴,很多家長無奈。

        一位張同學的父親說,孩子學習累,而泉州公交又堵又不方便,騎電動車可以節(jié)省一些時間,孩子反而輕松些。

        培元中學校長楊一彪認為,造成學生騎電動車上學的根本原因,還是市區(qū)交通不便,公交系統(tǒng)不發(fā)達。而對于學生來說,騎電動車上學的現(xiàn)象,兩三年前開始出現(xiàn),隨后就“流行”起來了,“學生就是這樣,看到同學騎電動車很新鮮、很酷,也會回家讓家里人買”。

        學校說:很多禁止的手段都用了,沒用

        在監(jiān)管上,學校、轄區(qū)派出所雖采取多種方式,但卻力不從心。

        在城東中學,學校也是禁止學生騎電動車上下學,但一些學生玩“游擊戰(zhàn)”,把車寄放在附近。城東中學萬校長稱,學校與城東派出所定期、不定期開展檢查,查到學生騎電動車,會暫扣車輛,通知家長。這樣的做法有一定效果,但也難以杜絕。

        現(xiàn)代中學教務(wù)處郭老師坦言,警告、批評、簽保證書,很多手段都用了,效果還是不理想。

        泉州九中選擇“由管到導(dǎo)”,對未滿16周歲的學生采取“零容忍”式嚴禁,對于16周歲以上的,學校統(tǒng)一管理教育。

        民警說:再不安全,車還不是家長買的?

        泉州九中綜治副校長、豐澤派出所鄭警官一語中的:學生騎的電動車、助力車、摩托車,還不都是父母掏錢買的?這只能說,學校三令五申,家長都沒當回事。他還建議,孩子騎自行車上學,鍛煉身體,也沒什么不好。

        在道路上查處是不是辦法?《道路交通安全法實施條例》規(guī)定,未滿16周歲駕駛電動自行車上路屬于交通違法行為,可被民警處罰,但在具體執(zhí)法過程中卻很難:年齡判斷難,處罰也多是口頭教育,罰款、暫扣車輛都不合實際。

        有家長認為,今年泉州市區(qū)將全面禁摩,對于電動車的管理辦法也正在研究中,而對中學生騎電動車的問題,也應(yīng)加入考慮,先從制度上進行嚴格規(guī)定。(海峽都市報 記者 陳邵珣 林莉莉 謝明飛 董加固 俞志村 張凱航 謝楊 文/圖)

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