中國臺灣網8月25日消息 據臺灣今日新聞網報道，一輛法拉利F360跑車24日下午在花蓮六十石山火燒車，整輛跑車幾乎被燒得精光，只剩車頭部分完整，這是去年至今第11起超跑意外，累計損失金額高達1.5億元（新臺幣，下同）。
從去年4月5日一臺價值2700萬的蘭博基尼跑車在淡水火燒車開始，至24日價值1200萬的法拉利F360跑車在花蓮火燒車為止，一共有11輛超跑撞車或是火燒車，出事車型涵蓋蘭博基尼(Lamborghini)LP560、LP7000-4、奧迪R8、奔馳SLK AMG、法拉利(Ferrari)FF等，累計損失金額高達1.5億元。
事實上，不只臺灣，日本2012年也發生8臺超跑撞成廢鐵意外，車種包括法拉利與拉博基尼，損失高達1.2億元臺幣。2012年2月也有一輛 Pagani Zonda F 在香港D&G門口出事，2200萬的跑車瞬間成為廢鐵。
面對近年來一連串超跑意外，不禁令人質疑超跑出現“車瘟”。汽車專家指出，超跑引擎馬力、扭力都較一般汽車大出許多，甚至已經跟大型卡車相差無幾，操控難度較普通汽車高，部分國家和地區甚至在研議駕駛超跑必須考取特別駕照才能上路，因此車主上路前應該另外上課接受訓練。（中國臺灣網 高旭）
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