保障物流暢通|超級大港的硬核力量——寧波舟山港保暢通一線見聞
16日一早,戈文國駕駛集裝箱卡車,到寧波北侖區(qū)一處堆場提了空箱,前往杭州蕭山區(qū)一家企業(yè)拉貨。由浙江省海港集團發(fā)放的電子版集卡通行證,讓他對這趟旅程更有底氣。
港口樞紐保障著供應鏈物流鏈穩(wěn)定,集卡暢行與否,則直接關系到集疏運能力強弱。當前嚴峻復雜的疫情形勢,客觀上造成貨車運行效率降低,部分沿海港口物流鏈受阻,港口通過能力無法得到有效發(fā)揮。
4月8日,浙江省發(fā)布通知,要求嚴格篩查進出省內港口的集裝箱卡車,給符合防疫要求的司機發(fā)放電子版通行證,全省各地對持有通行證的集卡,不得實施禁入、限行、勸返等措施。
“易港通app會自動匯總審核防疫信息,只要符合相關條件,司機一鍵就能申領通行證,非常方便�！苯谏l(fā)的疫情,曾一度讓戈文國心里打鼓,而各種及時跟上的配套政策,又讓他慢慢安下心來。
浙江省海港集團統計,連日來,日均成功申領通行證的司機人數在1.4萬名左右。通行證的及時發(fā)放,有效保障了集卡道路通行和進港作業(yè),提振了司機信心。
寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭是全球第二大單體集裝箱碼頭,萬噸巨輪靠在泊位,橋吊忙碌有序裝卸,集卡往來穿梭。
“每年三月至五月是港區(qū)霧季,碼頭盡可能克服不良天氣影響,提高各環(huán)節(jié)作業(yè)效率,壓縮船舶待港和作業(yè)時間。”霧天臨時封港快要結束,寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司營運操作部經理蔣海江忙著協調聯系船舶進港。
幾十公里外,寧波舟山港調度指揮大廳內,業(yè)務部調度中心主任羅科杰正通過浙江海洋港口船舶監(jiān)控平臺實時了解船舶進出港動態(tài),并與碼頭生產一線同步信息。
“4月上旬,寧波舟山港集裝箱日均作業(yè)量超過10萬標準箱,港區(qū)作業(yè)能力能夠得到保障�！绷_科杰說,近期上海港部分出貨需求向周邊港口分流,業(yè)務部門加強與船公司、貨代的對接,幫助貨源地外貿企業(yè)打通物流堵點。
統籌抓好疫情防控和生產作業(yè),離不開嚴格落實的防疫舉措和科學精準的管理方法。
“經過不斷實踐探索和完善優(yōu)化,寧波舟山港緊盯重點環(huán)節(jié)、重點群體,形成一套常態(tài)化運行的疫情防控機制�！睂幉ㄖ凵礁酃煞萦邢薰景踩l(wèi)環(huán)部副部長陳華忠說。
“海港數智防疫在線”系統,通過對港口生產、防疫大數據綜合采集和應用,實施港口作業(yè)全過程、全鏈條智能防疫管控。同時,寧波舟山港制定《港口作業(yè)網格化操作和防疫管控指引》,將港區(qū)劃分成多個作業(yè)網格,保障港區(qū)穩(wěn)定運行。(記者魏一駿)
