北京建多個(gè)建筑垃圾資源化處置點(diǎn) 經(jīng)處理可變建材

　　北京建成109個(gè)建筑垃圾資源化處置點(diǎn)

　　經(jīng)處理可變成“粗骨料”等建材 大大降低建筑垃圾清運(yùn)處置成本

　　本報(bào)訊（記者 劉珜）作為生活垃圾中的重要內(nèi)容建筑垃圾，也正在“分類化”的路上前行。從以往填埋式處理，到現(xiàn)在循環(huán)利用“閉環(huán)處理”，北京市已經(jīng)建成109個(gè)建筑垃圾資源化處理點(diǎn)，集中處理建筑垃圾，并進(jìn)行再生利用。

　　以往建筑工地產(chǎn)生的建筑垃圾大多通過垃圾消納點(diǎn)進(jìn)行填埋處理或被運(yùn)往郊外露天堆放。這兩種處理方式均占用大量的土地資源，且易造成土壤、水體污染或者空氣污染。北京青年報(bào)記者昨天在中建八局未來科學(xué)城項(xiàng)目工地看到一種全新的建筑垃圾處理方式。用于臨時(shí)建筑的混凝土基礎(chǔ)被機(jī)器打碎，工人將產(chǎn)生的混凝土垃圾分類放置在旁邊的空地上，等待專業(yè)公司進(jìn)行回收利用。

　　中建八局該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王守敬介紹，建筑垃圾中的許多廢棄物經(jīng)分揀、剔除或粉碎后，大多是可以作為再生資源重新利用的，比如經(jīng)過處理的建筑垃圾可以重新變成粗骨料，直接用于建設(shè)中。

　　市住建委市建筑節(jié)能建材辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以往建筑工地的垃圾大多數(shù)由建筑公司找建筑垃圾運(yùn)輸車進(jìn)行處理，但車內(nèi)的垃圾是否會(huì)被拉到正規(guī)的垃圾處理廠則不能保障。和現(xiàn)有的處置模式相比，采取這種新型的合作模式，施工現(xiàn)場(chǎng)委托資源化綜合利用企業(yè)將建筑垃圾分類拆除，分類運(yùn)輸，分類處置一并處理，可降低建筑垃圾清運(yùn)處置成本。同時(shí)，可以有效防止建筑垃圾違法傾倒，降低社會(huì)清理維護(hù)成本。

　　據(jù)介紹，截至目前，北京市已建成了109個(gè)建筑垃圾資源化處置點(diǎn)，已大量將這種放錯(cuò)了地方的資源進(jìn)行綜合利用，取得了較好的效果。