“利劍”出鞘整治環(huán)境 馬鞍山披上層層綠衣

　　中國江西網(wǎng)訊 記者曹琦報道：載滿礦石的運輸車一輛輛駛過，從地面上卷起的塵土夾雜著轟隆隆的機械作業(yè)聲。這是人們對礦區(qū)和碼頭的固有印象。但在馬鞍山姑山礦里，都呈現(xiàn)著另一番景色。連片的樟樹、垂柳、格�；ū环N在山上，風一吹來，飄起陣陣花香。5月15日，“美麗中國長江行.共舞長江經(jīng)濟帶”媒體行記者來到馬鞍山，見證了這座工業(yè)城市的綠意新顏。

　　生態(tài)復墾還青山

　　從一名礦工變成復墾工人，讓馬鞍山姑山礦工人梅仕江過上了詩情畫意的田園生活。在姑山礦上，原來的滿目荒崗再也不見蹤影，取而代之的是滿山蒼翠，樓亭水榭，春花秋果和鳥語花香。春去春來，他撒下的200多斤格�；�漫山遍野地盛開，在風中盡情地搖曳，見證著姑山礦的變遷。

　　“相比過去來說，現(xiàn)在姑山礦上的生態(tài)環(huán)境明顯改善，不再是塵土飛揚，我們工作環(huán)境好多了，這些都得益于礦山生態(tài)環(huán)境的恢復治理。”作為馬鋼姑山礦的一名老職工，梅仕江見證了生態(tài)環(huán)境的逐步好轉(zhuǎn)。

　　“山上有刺猬、狗獾子、還有黃鼠狼等野生動物，還有自己種的油桃、西紅柿、黃瓜，我還養(yǎng)了不少的雞鴨鵝，經(jīng)常有黃鼠狼和老鷹來光顧�！泵肥私�告訴記者，“這跟以前相比，有著天壤之別�，F(xiàn)在這里已經(jīng)成為當?shù)厝讼矏鄣男蓍e娛樂場所�！�

　　姑山礦這些翻天覆地的變化，僅是馬鞍山挖了“金山”還青山的一個縮影。近年來，馬鞍山“利劍”出鞘，不斷加大礦山環(huán)境的恢復治理力度，姑山礦首當其沖。

　　據(jù)了解，姑山礦是太鋼集團公司下屬的一個原料礦區(qū)，是一座城市礦山，做為鐘山排土場后，形成南北長約550m，東西寬約350m，最高堆置標高60m，占地面積22.8萬㎡的一座人造山體。位于姑山露天采場西北約2km處，前身是深達九十多米的露天采礦。

　　“一到刮風天氣，塵土都跑到山下人家家里去了。到了雨天，污水橫流，讓附近的村民經(jīng)常來投訴�！惫蒙降V業(yè)公司黨委書記李大培直言，從上世紀末開始，姑山礦開采完后一直是一個荒崗，“作為大公司，應該要有社會責任感，既然開采了這么多深坑，就要負責治理。我們要挖了“金山”還青山�！�

　　在這個思路下，姑山礦開始了熱熱鬧鬧的生態(tài)復墾工作。上個世紀末開始，姑山礦陸陸續(xù)續(xù)地開展填土固化，直到2002年，爭取到了國家科技部立項的“冶金礦山生態(tài)恢復示范試驗”建設項目，姑山礦鐘山排土場作為示范基地才正式拉開了生態(tài)環(huán)境綜合整治的序幕。漸漸地，當?shù)厣羁颖椴嫉牡V區(qū)里漸漸冒出了平地，一些復墾的地方鮮花遍地、作物茂盛、雞鴨成群。

　　5月15日上午，采訪團站在姑山礦上看到，整個礦區(qū)都被綠色植物覆蓋，遠遠望去，郁郁蔥蔥。作為在姑山礦工作了幾十年的老員工，對于工作環(huán)境的變化，王順深有感觸。他說：“露天礦的原始開采模式就是挖開土層，開采石料，不可避免地造成植被破壞、山體破碎、生態(tài)惡化。而今，這片擱置已久的礦終于重新煥發(fā)勃勃生機。

　　非法碼頭變觀景絕佳地

　　而在花山區(qū)薛家洼碼頭，曾經(jīng)的繁忙混亂早已不見蹤影，取而代之的是，綠樹環(huán)繞、水天相接、兩岸青翠的濱江公園。薛家洼碼頭經(jīng)歷的滄桑巨變、重煥新顏，訴說的正是一座鋼鐵城市生態(tài)優(yōu)先、努力轉(zhuǎn)型升級的故事。

　　上世紀80年代初，薛家洼是一個自然岸坡，船船裝卸主要靠手提肩扛，第一個裝卸隊是恒星村的村辦企業(yè)。90年代中期，為適應船舶大型化，恒星村投資建設了第一個岸壁式碼頭，安裝1臺8噸的吊機，開始了機械化生產(chǎn)，2000年后，市場經(jīng)濟越發(fā)活躍，個體資本也進入碼頭行業(yè)。

　　資本的不斷涌入讓馬鞍山的航運業(yè)更加繁榮。作為長江邊上的重要口岸，薛家洼碼頭就有6個泊位，最大起重能力16噸，年吞吐能力400萬噸左右。截止2017年上半年，薛家洼地區(qū)共有3家碼頭。長江馬鞍山段的112家碼頭中，有83家非法碼頭，薛家洼碼頭就是其中之一。

　　隨后，各種非法碼頭也開始涌現(xiàn)，問題接踵而來�！爸�前的薛家洼碼頭，晴天一身灰，雨天一身泥。嘈雜混亂、亂搭亂建屢禁不止，污水橫流、生活垃圾隨意亂扔。讓附近的村民苦不堪言�！被ㄉ絽^(qū)薛家洼碼頭當?shù)卮迕窦娂娤蛴浾弑硎尽?/p>

　　大大小小的非法碼頭不僅對環(huán)境造成嚴重影響，還擾亂了正規(guī)經(jīng)營和市場秩序。“投入少成本低，裝卸價格還低于正規(guī)碼頭，給正規(guī)碼頭帶來很大的經(jīng)營壓力。例如，一個投入2個億的正規(guī)碼頭，如果是非法碼頭可能只要9000萬。同時，這些非法碼頭達不到國家規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營條件，還可能帶來安全隱患�！瘪R鞍山市港航管理局總工程師江榮介紹稱。

　　這種情形直到最近才得以改變。從去年5月份開始，馬鞍山花山區(qū)積極落實主體責任，會同市非法碼頭整治推進辦(市港航管理局)，對3家非法碼頭強力開展整治工作。經(jīng)過5個多月的攻堅奮戰(zhàn)，薛家洼地區(qū)3家非法碼頭全部徹底拆除，達到“拆除到位、清理到位、防反彈到位、復綠到位”，極大改善了沿江生態(tài)環(huán)境。

　　如今的花山區(qū)濱江文化公園正是一處碼頭改建的，記者看到，曾經(jīng)的作業(yè)平臺已成為一處美麗的觀景臺，站在觀景臺上，長江兩岸的秀美風光一覽無余。

　　馬鞍山市港航局有關工程師江榮表示，長江沿岸不搞大開發(fā)，只搞大保護確實是民心所向，眾望所歸的大事�！霸隈R鞍山段有一家國營的大型碼頭，經(jīng)營了幾十年從來沒有盈利過，直到大大小小的非法碼頭取締整改后，生意才漸漸好了起來�，F(xiàn)在一改往日情形，碼頭吊機整日忙個不停，去年底終于實現(xiàn)扭虧為盈�！�

　　為防止非法碼頭重現(xiàn)，馬鞍山花山區(qū)積極建立長效機制，建立巡查制度，安排專人對轄區(qū)長江沿線進行不定期巡查，公開舉報電話，做好長江干支流非法碼頭整治“回頭看”工作，鞏固整治成果，杜絕死灰復燃。

　　讓一江清水向東流，馬鞍山正勇立潮頭。