中國第二艘國產(chǎn)航母前年開建 或配蒸汽彈射器

　　原標(biāo)題：外媒稱中國航母計劃“大踏步前進” 首艘國產(chǎn)航母已成型

　　參考消息網(wǎng)2月2日報道 外媒稱，中國繼續(xù)在航母計劃方面大踏步前進，2016年實現(xiàn)了大量里程碑式發(fā)展，而且將在2017年取得更多進展。

　　據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站1月31日報道，2016年11月，中國現(xiàn)有的唯一航母遼寧艦及其編隊正出發(fā)展開遠海訓(xùn)練，其中包括在海南島三亞附近進行短暫停留。

　　報道稱，遼寧艦航母戰(zhàn)斗群由多艘中國海軍驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦和輕型護衛(wèi)艦組成。同時，遼寧艦還搭載了10多架殲-15“飛鯊”艦載機以及多架直-9和直-18艦載直升機，其中包括至少兩架直-18J空中預(yù)警機。

　　此外，報道稱，改裝遼寧艦的大連造船廠正在建造中國第二艘航母。這艘001A型航母大致與遼寧艦相似，仍保留著滑躍式飛行甲板，但飛行甲板的布局重新進行了調(diào)整，而且其他地方也進行了一些改動。

　　據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站報道，截至目前，殲-15戰(zhàn)機的兩個批次已完成生產(chǎn)，第三批次的首架戰(zhàn)機日前也已建造完成。

　　報道稱，中國首批兩艘航母都使用短距起飛與正常降落（STOBAR）方式來操作艦載機，這將限制艦載機的作戰(zhàn)半徑和有效載荷并阻礙預(yù)警機和艦載固定翼運輸機等更大型戰(zhàn)機的操作，從而縮減戰(zhàn)斗力。

　　報道認為，STOBAR的局限性已促使中國繼續(xù)將艦載機彈射器作為航母研發(fā)的重點。衛(wèi)星照片顯示，中方已建造兩套平行的彈射裝置。《防務(wù)新聞》周刊分析員稱，根據(jù)最新衛(wèi)星照片顯示的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看，其中一個似乎是電磁飛機彈射系統(tǒng)，而另一個是傳統(tǒng)的蒸汽彈射器。

　　據(jù)報道，一個月前有照片顯示，一架殲-15“飛鯊”艦載戰(zhàn)斗機的機頭前輪似乎附有一個彈射器的“牽引桿”。《防務(wù)新聞》周刊認為，這進一步表明，中國海軍有意在未來的航母上采用彈射式起飛與攔阻式降落（CATOBAR）方式來操作艦載機。

　　《中國航空工業(yè)與軍事航空》三卷本作者安德烈亞斯·魯普雷希特表示，除中國第二艘航母下水外，2017年人們還將看到“遼寧艦和殲-15艦載機更密集的訓(xùn)練。隨著第三批次殲-15生產(chǎn)完成，他們可能還會組建第二支殲-15艦載機團”。

　　另據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站2月1日報道，中國首艘國產(chǎn)航空母艦已建造成型，該艦或被命名為山東艦，但這有待官方證實。

　　《聯(lián)合早報》網(wǎng)援引媒體的報道稱，該艦汲取了遼寧艦的實際訓(xùn)練和應(yīng)用經(jīng)驗，對后者不足之處或不符合“中國特色”的地方進行相當(dāng)程度的改良，未來戰(zhàn)斗能力有望高于遼寧艦。

　　例如，該艦加裝一層艦橋，把原本前伸的艦橋縮回，有利于觀察艦載機起降和甲板艦載機的使用情況。據(jù)稱，該艦的艦島更緊湊，可更好地保障艦載戰(zhàn)斗機的起降安全，并提高甲板的運作效率。

　　報道稱，該艦更注重居住艙室的舒適和設(shè)備艙室的科學(xué)規(guī)劃，雷達技術(shù)、電子對抗設(shè)備、先進的通信技術(shù)等電子設(shè)備也將獲提升。

　　中國媒體還稱，中國第二艘國產(chǎn)航母已于前年3月起在江南造船廠開工建造，或?qū)儆谡羝麖椛湫停�可能命名為廣東艦。

　　據(jù)稱，相比之下，第二艘國產(chǎn)航母幾乎全部是中國自主生產(chǎn)和設(shè)計。

　　有分析指出，第二艘國產(chǎn)航母投入運行后，中國才能徹底掌握航母制造和艦載機起降技術(shù)。之后，中國的航母計劃料將進入第二階段，將集中在發(fā)展具有全球作戰(zhàn)能力的核動力航母。