原標(biāo)題：[記者手記]走近救撈人：守護(hù)海上的安全衛(wèi)士
8月7日，北海救助局“北海救112”輪的隊(duì)員在煙臺(tái)進(jìn)行棄船救生演練。新華網(wǎng)記者 袁晗攝
近日，我跟隨中央媒體采訪團(tuán)，深入到北海救撈系統(tǒng)的三個(gè)單位采訪。聽完數(shù)十位救撈人的故事，我的心靈，一次次的被震撼著、感動(dòng)著。
潛水員祖旭峰，在救撈系統(tǒng)一干就是三十多年。2006年8月4日，在救助傾覆的“富華1號(hào)”船上兩名幸存者時(shí)，在船隨時(shí)都可能遭遇不測的情況下，他將呼吸器給了別人。我問他：“呼吸器是你們潛水員的“救命器”，你把它讓給了遇險(xiǎn)者，卻把自己置于危機(jī)四伏的險(xiǎn)境，當(dāng)時(shí)是怎么想的？”他的回答令我無言，“當(dāng)時(shí)確實(shí)沒想那么多。就一個(gè)想法：找到他們了，就一定設(shè)法救他們出去，我堅(jiān)信我們每一名救助潛水員在當(dāng)時(shí)的情況下都會(huì)做出同我一樣的舉動(dòng)。”
于軍，2008年9月，任“芝罘島”船代船長，妻子生病做手術(shù)，正趕上在蓬萊執(zhí)行19-3膨脹彎水下吊裝任務(wù)關(guān)鍵時(shí)期，他硬是硬著心腸直到圓滿完成吊裝任務(wù)后才回家。
于守海，年近60，仍奮戰(zhàn)在救助一線，曾參與非常慘烈1999年的“大舜輪海難”和“5.7”空難打撈工作。談到這幾十年的救助感受，他非常平靜的說，“面對(duì)死亡，名利皆是浮云，人最珍貴的是生命！”
至今，一個(gè)個(gè)的救撈人的名字和故事在我腦海里還是一直不斷的閃現(xiàn)著，很難想象在如此浮躁的現(xiàn)代社會(huì)，若不是我親眼所見，親耳所聽，還有這么的一群人，有如此崇高的精神境界。
圖為“北海救203”輪上兩個(gè)80后水手在甲板上作業(yè) 新華網(wǎng)記者 袁晗攝
記得第一次踏上北海救助局的救助船，第一眼就被掛在甲板的鮮艷的五星紅旗所吸引。一位船長告訴我，在執(zhí)行救助任務(wù)，看著五星紅旗隨著救助船舶在風(fēng)口浪尖上穿行，心中就充滿無上的神圣感。
為了這在浪尖上飄揚(yáng)的五星紅旗，為了第一時(shí)間把遇險(xiǎn)人員救出來，每一個(gè)救撈人都必須面對(duì)著深溝高壘的“孤獨(dú)關(guān)”。海上救助，險(xiǎn)情就是命令，時(shí)間就是生命，為了實(shí)施好動(dòng)態(tài)待命，救助船員在船上一待就是幾個(gè)月。對(duì)于長期廝守在救助船上的救撈勇士們來說，他們的生活是枯燥乏味的。
一個(gè)80后的三管輪告訴記者，“沒有救助任務(wù)時(shí)候，船在海上拋錨24小時(shí)值班待命時(shí)，有時(shí)就會(huì)通過這個(gè)小小的窗戶，看看無邊無際的大海和海鷗來解解悶。”新華網(wǎng)記者 袁晗攝
這些海上救助勇士們大都是青壯年，上有老下有小，他們必須天天面對(duì)又不能不面對(duì)的是嚴(yán)峻的“生活關(guān)”。談起家庭，總能從他們的臉上看出他們作為人子、人夫、人父責(zé)任的“缺位”而帶來的發(fā)自內(nèi)心的愧疚：錯(cuò)過了孝敬父母的時(shí)間，錯(cuò)過了與妻子團(tuán)聚的時(shí)間……。
而妻子則大都無緣與他們花前月下。他們有的孩子尚小，父母老邁，她們要替丈夫教子，替丈夫盡孝。一個(gè)個(gè)身單力薄的女人，頂起了家庭全部的天，有時(shí)感覺撐不住了，也不愿告訴正在執(zhí)行救助任務(wù)的丈夫，生怕他們分神和焦慮，把柔弱當(dāng)成堅(jiān)強(qiáng)，已成了她們的“共性”。
北海救助局大連救助基地主任于衛(wèi)政最了解救助隊(duì)員們的心思，他說：“我們救撈人，不怕玩兒命，就怕寂寞，不怕有危險(xiǎn)的救助，就怕閑著無事可做。”五一、中秋、國慶等重大節(jié)日，都是待命的重要時(shí)刻。
每逢大年三十的晚上，當(dāng)絕大多數(shù)家庭聽著 “噼里啪啦”的爆竹聲，在釋放著一種情緒尋找團(tuán)聚感覺的時(shí)，我們的救助隊(duì)員，遙望著萬家燈火卻有家不能歸。但這千種思念、百般酸楚還是化作了錚錚豪氣，“我們選擇了這份職業(yè)，享有了這份光榮，就應(yīng)該有這份承擔(dān)。”
(來源:新華網(wǎng))
