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      惡劣天氣考驗(yàn)春運(yùn)出行 北京等地將迎出城客流高峰

      2013年02月05日 09:05 來源:中國新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

        今日,2013年全國春運(yùn)迎來第11天,隨著蛇年春節(jié)的日益臨近,鐵路和公路的出行人次屢創(chuàng)新高;此外,由于各地接連出現(xiàn)低溫、冰雪、霧霾等惡劣天氣,春運(yùn)運(yùn)輸安全也經(jīng)受著極大的考驗(yàn)。昨日,鐵道部就此發(fā)布公告,要求各鐵路局要全面做好應(yīng)急準(zhǔn)備,特別是針對可遇見的突發(fā)事件要做實(shí)預(yù)案,嚴(yán)加防范。

        各地遭遇極端天氣 出行安全遇考驗(yàn)

        3日下午,中國東北地區(qū)遭遇一場暴風(fēng)雪侵襲,馳騁在高寒區(qū)的哈爾濱至大連高鐵隨之迎來春運(yùn)中首次極端天氣考驗(yàn)。據(jù)中國新聞網(wǎng)記者報(bào)道,首次“服役”中國春運(yùn)的哈大高鐵在這場風(fēng)雪中順暢通行,沒有列車因降雪而發(fā)生意外情況。

        “降雪來臨時(shí)就立即啟動道岔融雪裝置,并組織工作人員到線路上除雪作業(yè),保證道岔尖軌與基本軌間處于無雪無冰狀態(tài)。”沈陽鐵路局客運(yùn)處處長白慧濤告訴記者,鐵路部門在春運(yùn)開始前制定的“極端天氣動車組融冰除雪辦法”如今已派上用場。

        據(jù)悉,哈大高鐵所采用的CRH380B型高寒動車組能在零下40℃至40℃的環(huán)境中運(yùn)行,一般寒冷天氣時(shí),高鐵自動控制系統(tǒng)會對道岔電加熱,軌道溫度可達(dá)20℃到40℃,緊急情況最高可達(dá)到70℃。

        盡管春運(yùn)期間遭受雨雪天氣已不足為奇,且相關(guān)部門的應(yīng)急預(yù)案也相對完善,對交通運(yùn)輸?shù)暮统鲂械淖枇τ邢蓿c往年不同,今年中國多地同時(shí)遭遇了連續(xù)數(shù)日的霧霾天氣,期間公路運(yùn)輸發(fā)生多起車禍和事故,航空和鐵路運(yùn)輸也在一定程度上遭受惡劣影響。

        對此,鐵道部2月份春運(yùn)安全工作時(shí)要求,對于低溫、冰雪、霧霾等惡劣天氣,各鐵路局要全面做好應(yīng)急準(zhǔn)備,特別是針對可遇見的突發(fā)事件要做實(shí)預(yù)案,嚴(yán)加防范。針對當(dāng)前霧霾天氣多發(fā)的實(shí)際,供電部門要利用“天窗”,對接觸網(wǎng)絕緣部位進(jìn)行全覆蓋的循環(huán)擦拭。機(jī)車、動車組入庫整備時(shí),要對車頂高壓電器、絕緣子等關(guān)鍵部位認(rèn)真檢查擦拭。

        鐵路春運(yùn)將迎出京客流最高峰

        進(jìn)入2月以來,各地迎來節(jié)前春運(yùn)出行高峰,2月1日春運(yùn)第七天全國鐵路發(fā)送旅客576.8萬人,為今年春運(yùn)以來單日最高。中短途客流仍然強(qiáng)勁,各鐵路局當(dāng)日發(fā)送管內(nèi)旅客337.8萬人,同比增長2.3%。

        據(jù)《南方日報(bào)》3日報(bào)道,廣鐵2月2日共發(fā)送旅客101萬人次,客流較2月1日增加1.1%,高峰日的單日客流量增幅弱于往年。深圳火車站客流也進(jìn)入高峰平臺。昨日,深圳站、深圳東站、深圳北站三大站共發(fā)送旅客14.9萬人。東莞東站昨日共輸送旅客6.1萬人,有18趟臨客從該站開出,據(jù)相關(guān)票務(wù)信息顯示,該站將于今日迎來節(jié)前最高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客6.5萬人。

        與此同時(shí),北京、上海和廣州等大中城市也陸續(xù)迎來出城高峰,由于鐵路運(yùn)力的限制,很多旅客選擇乘坐長途汽車或者駕車回家,公路出城方向客流量被屢屢刷新。《解放日報(bào)》3日報(bào)道稱,2月,共有31.6萬人乘上火車離開上海,踏上回鄉(xiāng)之路——這一數(shù)字,刷新了歷年來鐵路上海站春運(yùn)日客流最高紀(jì)錄,也標(biāo)志著2013年上海春運(yùn)進(jìn)入了節(jié)前客流高峰。

        與此同時(shí),滬上長途客運(yùn)也出現(xiàn)了出行和售票“雙高峰”。上海長途客運(yùn)總站和南站發(fā)送的旅客量直線走高。長途總站發(fā)出班次1300班,其中加班車150班,發(fā)送客流4.5萬人次;長途南站發(fā)送1200個(gè)班次,其中加班車70多班,發(fā)送旅客4萬人次。

        北京的情況也不例外,3日中國傳統(tǒng)中的“小年”,鐵路春運(yùn)迎來一個(gè)小高峰。《北京日報(bào)》4日報(bào)道稱,雙休日兩天,北京站、北京西站、北京南站、北京北站四站到發(fā)旅客總量達(dá)到149.3萬人次,接近150萬人次。期間,京廣高鐵、京滬高鐵、京津城際因降雪減速運(yùn)行,造成晚點(diǎn),南站始發(fā)的12趟京津城際甚至被取消。

        分析客流走向,《北京晨報(bào)》4日報(bào)道指出,每年從“小年”開始,探親客流陸續(xù)動身,春運(yùn)客流會激增,“到臘月二十六、二十七,就達(dá)到春運(yùn)客流高峰。”由于今年臘月二十九就是除夕,因此,北京西站出京客流峰值將出現(xiàn)在2月5日、6日,單日出京客流將達(dá)到24萬人次。

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