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      鐵路服務(wù)“新規(guī)”即將出臺 廁所要有衛(wèi)生紙

      2011年10月20日 15:45:14  來源:新華網(wǎng)
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        資料圖片:10月7日晚,旅客排隊(duì)進(jìn)入南京火車站候車室。 據(jù)鐵道部消息,今年前三季度,全國鐵路客貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)同比大幅增長,且均超年計(jì)劃進(jìn)度。 新華社發(fā)(王啟明 攝)

        鐵路作為大眾化的交通工具,是聯(lián)系民生最緊密、服務(wù)群眾最直接的行業(yè)之一。然而,近些年來,百姓對鐵路在買票難、進(jìn)站難、乘車難等問題上仍有較多意見和不滿。改善鐵路服務(wù)、提升鐵路環(huán)境成為百姓對鐵路部門的期待。

        鐵道部、鐵道部政治部近日發(fā)出《關(guān)于在全路客運(yùn)窗口廣泛開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的通知》,其中一些新的服務(wù)“創(chuàng)新”即將出臺,值得旅客期待。

        網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票將普遍推行:旅客可以刷卡買票進(jìn)站

        多年來,廣大旅客深受鐵路“一票難求”之苦。更苦的是,當(dāng)旅客起個(gè)大早趕到售票點(diǎn),再排上個(gè)把小時(shí)的隊(duì),等來到窗口卻被告知沒有票。旅客們普遍呼吁,雖然鐵路運(yùn)力緊張不可能在短時(shí)間內(nèi)得到徹底解決,但起碼應(yīng)改進(jìn)下售票方式,不要百姓再受排隊(duì)買票之苦。

        鐵道部在這次創(chuàng)新服務(wù)方式中,對售票服務(wù)進(jìn)行了一次“順乎民意”的改革。具體措施包括:

        加快發(fā)展客運(yùn)電子商務(wù),拓展網(wǎng)上訂票和電話訂票。今年年底前,對所有列車實(shí)行互聯(lián)網(wǎng)售票,統(tǒng)一全路訂票電話,全國所有18個(gè)鐵路局全面實(shí)行電話訂票業(yè)務(wù)。

        健全車票實(shí)名制,加強(qiáng)實(shí)名制車票驗(yàn)票,將實(shí)名制購票范圍擴(kuò)大到主要線路和列車。年底前,完成實(shí)名制售票設(shè)備的招標(biāo)采購及人員培訓(xùn)工作,研究實(shí)名制車票掛失辦理流程。

        提供多樣化的支付手段,擴(kuò)大銀行卡支付范圍,年底前全路各車站POS機(jī)安裝到位,同時(shí)完成中鐵銀通卡程序開發(fā)和調(diào)試,實(shí)現(xiàn)部分高鐵車站刷卡進(jìn)站乘車。11月底前,高鐵車站完成閘機(jī)改造工作,支持旅客持二代居民身份證和中鐵銀通卡直接進(jìn)出閘機(jī)。

        加強(qiáng)人工售票窗口服務(wù),按照日常窗口排隊(duì)人數(shù)不超過20人的要求,配足售票系統(tǒng)硬件設(shè)備,動態(tài)調(diào)整售票窗口數(shù),保證良好購票秩序。制定下發(fā)加強(qiáng)售票管理的《若干規(guī)定》,明確售票管理的具體要求,加強(qiáng)售票工作質(zhì)量考核,建立售票源頭追責(zé)機(jī)制。

        做好殘疾人等重點(diǎn)旅客購票乘車工作,較大車站開設(shè)專用購票窗口。11月底前,將列車預(yù)留殘疾人專用票額工作落實(shí)到位。

        如果上述措施年底前能按期執(zhí)行到位,屆時(shí),旅客乘火車出行將省去很多“麻煩”。不用再起早趕到售票點(diǎn)買票,而可以直接上網(wǎng)或打電話訂票;去買票或到車站取票時(shí),也不用帶上大量現(xiàn)金,而只要帶一張銀行卡即可;甚至可以直接在網(wǎng)上支付而不取票,直接拿身份證進(jìn)站。

        餐飲服務(wù)全面改善 15元以下盒飯、2元以下礦泉水必須保證供應(yīng)

        有不少旅客反映,列車尤其是動車上的飯菜不好吃、不新鮮,而且價(jià)錢還挺貴,有的一份套餐要賣到幾十元。不少旅客為此只好自帶方便面、面包等方便食品上車。

        在即將實(shí)施的一系列服務(wù)創(chuàng)新中,提高餐飲供應(yīng)質(zhì)量、保證列車供應(yīng)低價(jià)餐飲成為其中一項(xiàng)重要內(nèi)容。

        鐵道部的《通知》要求,各地鐵路部門要按照“基地化生產(chǎn)、交路化配餐、專業(yè)化監(jiān)管、社會化評價(jià)”的思路,依托動車配餐基地和供應(yīng)配送網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)始發(fā)、折返屬地化配餐。年底前,北京地區(qū)實(shí)現(xiàn)屬地化配餐;明年上半年,各鐵路局力爭在有條件的地區(qū)實(shí)現(xiàn)屬地化配餐。

      [責(zé)任編輯:吳怡]

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