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      中國正在進行全球最大規模的分享經濟實踐

      2016年03月01日 10:14:00  來源:中國臺灣網
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        中國互聯網協會分享經濟工作委員會2月28日在京發布了我國首部分享經濟發展報告。中國互聯網協會分享經濟工作委員會名譽主任委員李建華表示,中國利用移動互聯網和大數據技術,以分享經濟的理念,給人民帶來更多方便、更多就業、更多收益和更多自由,正在進行全球最大規模的分享經濟實踐,對于分享經濟,中國有足夠的話語權。下面是講話原文:

        我想從一個分享經濟實踐者的角度,與大家交流對分享經濟的理解。分享經濟的概念是美國人最早提出來的,有一定規模的分享經濟實踐也是美國人先搞起來,像Zipcar,Uber,Airbnb等等,都是美國的企業。但是,在今天現實的經濟生活中,中國人在分享經濟的實踐走在了世界前列,世界上最大規模的分享經濟實踐是在中國進行的,這就是滴滴出行的崛起,滴滴已經成為全球最大的移動出行平臺,2015年完成14.3億訂單,把世界同行業其他公司遠遠甩在了后面。所以 ,關于分享經濟,中國有足夠的話語權,因為中國的滴滴是今天全球分享經濟領域最大的操盤手。發展分享經濟對人類有什么好處,當前遇到什么挑戰,未來應該怎樣促進,這些都是對中國經濟和人們的生活有意義、非常需要回答的問題。

        現在回過頭看,滴滴成立3年多,做的兩件事,帶來了一些社會改變。一件是滴滴把中國的出租車行業整體互聯網化了,超過80%的中國出租車安裝了滴滴打車軟件,在幾乎所有有出租車服務的中國城市,都可以用手機APP來叫出租車。這樣高的比例在世界其他國家不多見。另一件事是,滴滴利用移動互聯網和大數據技術,以分享經濟的理念,把中國城市的私家車等閑散運力調動起來,精準服務了3億多網約車平臺用戶,使人們的出行更便捷、更有計劃性,受到廣泛歡迎。

        我們發現,出行領域發展分享經濟有很多好處。

        首先是方便,以前路邊揚手都打不到車,現在在家可以先預訂好車。今年春運,滴滴啟動跨城順風車,把170萬買不到火車票的人送回了家。其次是服務好和安全,司機有提供好服務的動力,平臺全程監督服務,用戶可即時方便地評價服務情況,平臺也有服務好用戶的動力,滴滴如果沒有了用戶,就失去了生存基礎。第三是經濟環保,最經濟環保的是公共交通,地鐵和公共汽車,在公共交通不能滿足城市出行需求時,把私人交通工具的運力調動起來為公眾服務,可能是解決城市交通潮汐難題的一個路徑。沒有增加城市的車輛保有量,但提高了運力,這是私家車參與到網約車的意義;沒有增加道路資源的消耗,但提高了運力,這是滴滴順風車和拼車的獨到價值。這兩種運輸形態都是分享經濟。第四,解決一定的就業,充當社會就業蓄水池,并有社會穩定意義。僅滴滴專快車平臺就有700萬兼職和專職司機,許多人利用閑暇時間,辛勤勞動,既服務社會,方便他人,同時獲得了額外收入,還有些人由于工作不順,例如做小生意遇到暫時困難,隔三差五開網約車來補貼家用。這些只是一些現象,背后的社會意義還很難估判。第五,人文價值。總體上,網約車提供了比較好的服務環境,司乘關系相對平等,司乘之間有溝通交流的好的話語環境,降低了人們以前乘出租車容易發生不愉快經歷的可能性。許多人開專車快車和乘坐專車快車的經歷,多數是平靜的,不少是愉快的。另外,網約車司機的工作方式和工作時間靈活自由,無需直接面對管理者,尊重了每一個勞動者個體的多樣性選擇,適應了當前多元化社會自主自由個性張揚的時代特點。這也是網約車深受司機群體喜愛的一個重要原因。第六,對創業創新的激勵。滴滴這樣一個平均年齡只有28歲的草根創業者們,能在短短3年時間做到如此大的商業規模,這對于中國有同樣創業創新夢想的青年人是巨大的鼓勵和示范。如果滴滴為代表的分享經濟最終能在中國成功,也將會激發人們去探索,還有什么領域可以去分享,拓展。

        事實上,滴滴為代表的分享經濟正在中國蓬勃發展,不僅分享出行,還有分享房屋、物品、技能和知識等越來越多的領域。移動互聯網正在改變人們的生活,給人們帶來更多方便、更多就業、更多收益和更多自由。

        在中國,分享經濟在實踐中也遇到一些問題。社會上對分享經濟還有不一致的看法。分享經濟發展對傳統行業帶來了沖擊,也對現有行業監管和法律規范提出了挑戰。社會變革有一個接納和容忍的度,不變化不會進步,而變化當中,漸變微變多數情況下比突變劇變更易被容納。

        中國分享經濟的實踐實際上只有2年左右的時間,處于早期階段,就像是一個孩童,需要培育呵護,需要陽光雨露。這個成長初期的經濟形態不可避免地存在一些問題,但總體上看,如此大規模的新業態并沒有造成大的社會傷害,相反,絕大多數的人們以極大的熱情擁抱這個新生事物,并享受其中。所以,在她還沒有成長發育成熟之前,不能也沒有必要,用一個籠子把她框住,影響她發育,扼殺其生機。

        創造中國分享經濟更美好的明天,需要行業、政府、協會、學界、用戶乃至整個社會共同努力,維護一個新業態逐步發育成長的好環境。

        回看世界互聯網產業發展的歷程,中國過去長期處于跟跑追趕當中,而在今天移動互聯網出行領域,滴滴從一開始就在商業規模和創新等多方面領跑世界,這是新時代中國人創新創業的力量,是民族產業發展的驕傲。未來,滴滴將繼續秉承移動互聯網讓出行更美好的愿景,舉起分享經濟的旗幟,保持不斷創新的勇氣和活力,為億萬人民群眾提供更舒心貼心的服務。

      [責任編輯:許秋玥]

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