最高法：我國(guó)已成海事審判機(jī)構(gòu)最齊全的國(guó)家
本報(bào)北京9月27日電 記者靳昊從最高人民法院27日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，目前我國(guó)已建立包括11家海事法院、42個(gè)派出法庭在內(nèi)的全國(guó)海事審判組織體系，成為世界上海事審判機(jī)構(gòu)最齊全、受理海事案件最多的國(guó)家。
圍繞涉外商事海事審判服務(wù)高水平對(duì)外開(kāi)放的有關(guān)情況，最高法審委會(huì)委員、民四庭庭長(zhǎng)王淑梅介紹，2013年至2022年6月，各級(jí)法院審結(jié)一審涉外民商事和海事案件29.5萬(wàn)件。最高法制定涉外商事海事審判司法解釋31個(gè)、規(guī)范性文件9個(gè)，發(fā)布指導(dǎo)性案例12件、典型案例137件，推動(dòng)涉外商事海事案件法律適用規(guī)則體系建設(shè)取得顯著成效。
長(zhǎng)期以來(lái)，域外送達(dá)難、外國(guó)法查明難等一直是困擾涉外審判的難點(diǎn)問(wèn)題。最高法修改涉外民商事案件司法文書(shū)送達(dá)司法解釋?zhuān)M(jìn)一步明確涉外送達(dá)規(guī)則、規(guī)范涉外送達(dá)行為；啟用全國(guó)法院司法協(xié)助管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)送達(dá)案件跨部門(mén)在線(xiàn)辦理，有效縮短涉外送達(dá)周期。多地法院制定涉外民商事案件送達(dá)指引，探索電子送達(dá)、當(dāng)事人轉(zhuǎn)交送達(dá)和委托律師、公證機(jī)構(gòu)、海外僑團(tuán)送達(dá)機(jī)制，有效提升涉外送達(dá)質(zhì)效。最高法還設(shè)立域外法查明統(tǒng)一平臺(tái)，開(kāi)展域外法律和案例資源庫(kù)建設(shè)，著力破解域外法查明難問(wèn)題。
最高法不斷完善海事司法管轄規(guī)定，為依法管海治海護(hù)海提供制度支持。制定海洋環(huán)境司法保護(hù)、審理涉船員糾紛等多個(gè)司法解釋?zhuān)Ｕ戏傻慕y(tǒng)一、規(guī)范適用。公正高效審理“康菲”溢油事故系列案、“加百利”輪海難救助案、“天使力量”輪船員勞務(wù)合同案等一批有影響力的案件，拓展服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的廣度和深度。
