守護(hù)城市的綠和美（編輯手記）

　　“終于在路旁的行道樹上尋覓到第一批泛黃的葉子，等到它們連片‘上色’，我會(huì)來這里靜靜地賞秋。”近日，一封年輕人的來信，字里行間流露出對(duì)城市綠線的關(guān)注。行道樹早已成為嵌入市民生活的綠色長廊，撐起如傘的穹蓋，擴(kuò)大、延伸，守護(hù)著城市中的綠和美。

　　種下的行道樹誰來管、怎么管？如何做到種一排、綠一片？這段時(shí)間，圍繞行道樹管護(hù)，不少讀者和網(wǎng)友通過來信留言提出意見建議，反映一些普遍問題。

　　每到夏日，大家都希望能有樹蔭遮陽防曬。但一些地方重栽種、輕管護(hù)，有的行道樹種下沒幾年就更新。道路綠化也并非越多越好。樹冠過高，遮擋紅綠燈、電線等，存在安全隱患，過矮則影響人車正常出行；過密，則給沿街商鋪經(jīng)營帶來不便，或滋生蚊蟲影響周邊居民生活。為此，地方主管部門應(yīng)當(dāng)建立、健全相關(guān)措施和制度，把握好兩個(gè)關(guān)系：

　　一是綠化美觀與生產(chǎn)生活的關(guān)系。行道樹為車輛和行人帶來陰涼，構(gòu)成道路生態(tài)景觀，首先要保持樹木繁茂及綠化設(shè)施完好。日常的栽植補(bǔ)種、修建管護(hù)必不可少，面對(duì)極端天氣要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。但是，行道樹畢竟是種在道路兩側(cè)的樹種，不能只顧綠化美觀而忽視出行安全。修剪、澆水等管護(hù)工作除了塑造出行道樹優(yōu)美的樹形，更要合理修剪靠近電線、遮擋交通信號(hào)燈和指示牌、影響交通視線的樹枝，保證通行安全。與此同時(shí)，要考慮沿街商戶住戶的生產(chǎn)生活需求，把環(huán)境優(yōu)美、出行安全、生態(tài)宜居統(tǒng)一起來。

　　二是城市更新與文化記憶的關(guān)系。幾千年前，古人就有“治道立木”“夾道樹松”之說。不少歷史名城由于行道樹而顯得古樸而有生氣。一些地方把市民喜愛的行道樹評(píng)為市樹，在城市綠化、美化中普遍存在，擁有廣泛的集體記憶。對(duì)此，一方面，要組織編制綠化相關(guān)規(guī)劃，在城市更新過程中，可以騰挪建設(shè)用地、采取拆違建綠等方式加大留白增綠力度。另一方面，百年以上樹齡的樹木、稀有珍貴樹木、具有歷史價(jià)值或者重要紀(jì)念意義的樹木，均屬古樹名木。對(duì)這類城市古樹名木實(shí)行統(tǒng)一管理，分別養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁砍伐或者遷移古樹名木。如果因特殊原因需要遷移古樹名木，應(yīng)當(dāng)經(jīng)主管部門審查同意，并報(bào)同級(jí)或者上級(jí)政府批準(zhǔn)。

　　只要我們更加科學(xué)、有效地做好行道樹管理和保護(hù)，相信會(huì)有更多讀者和網(wǎng)民分享自己的親綠故事。