參考消息網3月27日報道 臺媒稱，近年來，大陸各地風景區爭相搶建玻璃棧道，估算全大陸目前有250多條玻璃棧道，光是北京各景區就有十幾處，全都是景點收入的“金雞母”。但北京市旅游發展委員會主任宋宇已表示，在相關規范未實施前，要停止建設這類旅游設施。
據臺灣《旺報》3月27日報道，大陸景區打造的玻璃項目一年達數十個。2014年9月，河北白石山玻璃棧道對外開放。2015年7月，湖北省首條玻璃棧道在羅田縣天堂寨風景區建成。2016年，大陸的玻璃觀景設施更進入了拼難度、拼高度、拼驚險程度的“競賽”，先有世界最長、最高玻璃橋──張家界大峽谷玻璃橋，后有世界最大玻璃觀景臺──平谷區石林峽景區鈦合金“飛碟”。
透明的步道將游客的觀光視角從平面轉變成立體，游客不但可以到普通橋梁、道路難以到達的位置觀看獨特景觀，更可以如飛人般凌空清晰俯瞰腳下懸崖峭壁，體驗心跳加快的刺激，將以往簡單而略顯平淡的觀光活動融入了動人心扉的刺激成分，有些地方甚至將此作為創建5A級景區的一張“王牌”。
在玻璃棧道崛起下，越來越多的景區為了創造噱頭，拼命尋找特色：你號稱最長，我就來個最寬；你要懸空，我就倚絕壁而建；你用汽車碾壓來證明安全，我就用大錘砸……最終掩蓋不了東施效顰的尷尬。
報道稱，對景區來講，玻璃棧道既然能賺錢，沒有景區會放棄。但北京市反其道而行。北京市旅游委主任宋宇今年2月就表示，新興旅游項目不斷增多，但高空景點的政府監管主體責任目前尚未明確，監管還存在問題。如玻璃棧道、玻璃橋、玻璃景觀等平臺，游人趨之若鶩，卻存在一定的安全風險。在玻璃棧道等景區安全管理措施還未出臺前，相關企業要停止建設這類旅游設施。
資料圖：張家界大峽谷玻璃橋。（新加坡《聯合早報》網站）
[責任編輯：齊昕]
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