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      臺肇事游覽車裝暗鎖?或成乘客罹難主因

      2016年07月21日 08:49:13  來源:中國臺灣網
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      檢方昨天勘驗火燒車,要求游覽車業者找一輛同款車比對,業者示范開啟逃生門。

        臺檢方20日勘驗火燒車,要求游覽車業者找一輛同款車比對,業者示范開啟逃生門。(圖片來源:臺灣《聯合報》)

        中國臺灣網7月21日訊 據臺灣《聯合報》報道,臺灣游覽車“火燒車”事故奪走26條性命,其中包括24位大陸民眾,臺檢警20日復驗車輛并找來同款車比對發現,車上無人逃出可能和逃生門裝了暗鎖有關。

        報道指出,臺檢方19日勘查時,稍微扳開扭曲變形的游覽車車門,就能推開安全門,一度認為暗鎖不是阻礙逃生的原因。20日又獲悉“如果沒暗鎖,車外就可打開”,二度傳訊事發時現場救援想拉開安全門的警員林光華和砂石車司機,警員說“從外面拉不開安全門”,砂石車司機表示,想擊破玻璃,未嘗試開安全門。

        臺檢方20日勘驗時,要求業者找一輛同款車比對,兩車逃生門都有類似小客車兒童座安全鎖的設計,啟動開關位于司機駕駛座下方。檢方表示,游覽車上不應設這種暗鎖,如確認與乘客死亡有關,業者將難逃法律責任。

        據報道,臺灣游覽車業者20日應媒體要求以同款車介紹逃生裝置,在場的涉事游覽車公司總經理林靖樺信心滿滿地說“后面的安全門沒問題”,但當他拉門把要推開門時,雖很用力推卻打不開,一度還大喊“外面的人不要抓手把”,外面人則表示“沒人抓手把”。

        鑒識小組發現安全門鎖孔里,有小橫桿控制住的暗鎖,從外面拉也打不開,業者還辯稱“一切合法”。資深大客車司機透露,裝暗鎖是業界“不能說的秘密”,按法令規定安全門不得上鎖,但游覽車常發生竊案,為防小偷不得不在安全門上加一道鎖,為避免被罰,才會“化明為暗”。(中國臺灣網 盧佳靜)

      [責任編輯:盧佳靜]

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