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      飛機(jī)快沒油卻不呼救 臺灣遠(yuǎn)東航空兩機(jī)師擬遭罰

      2016年03月08日 18:51:20  來源:中國新聞網(wǎng)
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        據(jù)臺灣“中央社”報道,一架臺灣遠(yuǎn)東航空061班機(jī)從松山機(jī)場起飛后因金門天候不佳,在馬公上空盤旋待命后又無法降落金門,遂返航松山機(jī)場,事后航空人員加油時發(fā)現(xiàn)油量不足,機(jī)師卻沒有呼叫Mayday。

        “很少有膽子這么大的機(jī)師,真的是犯了不該犯的錯”臺灣“民航局”標(biāo)準(zhǔn)組長林俊良說,初步調(diào)查結(jié)果,該架飛機(jī)剩的油量只有2000磅,比規(guī)定的3700磅安全備用油少,大概只能再飛20分鐘,將開會研議懲處。

        “民航局”說明,今年5月30日,一架遠(yuǎn)東航空061班機(jī)原定在上午9時54分起飛,起飛后又因金門機(jī)場流量管制,班機(jī)在馬公上空盤旋待命30分鐘,之后準(zhǔn)備降落金門時,因能見度不佳,未能成功,飛機(jī)重飛后,機(jī)師決定返航松山機(jī)場,并順利落地。

        不過,遠(yuǎn)東航空人員在重新加油時卻發(fā)現(xiàn),該機(jī)落地時所剩油量無法應(yīng)付降落失敗、重飛所需的安全油量,機(jī)長也沒有呼叫Mayday,因此立即主動通報“民航局”,并將機(jī)上2名機(jī)師停飛。

        林俊良說,呼叫Mayday是讓航管第一優(yōu)先提供協(xié)助,過去大多是安全備用油量還充足,但是機(jī)長卻呼叫Mayday,這次備用油不足,機(jī)長還沒有呼叫Mayday的情形很少見。

      [責(zé)任編輯:李寧]

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