中國臺灣網3月18日消息 據臺灣《聯合報》報道，復興GE235航班今年2月在臺灣北部基隆河墜毀，經過為期9天的搜救，終于尋獲最后一具遇難者遺體。為表揚辛苦救難人員，時任空難救災指揮中心總指揮、臺當局“交通部長”陳建宇今天舉辦感恩茶會，頒發感謝獎牌和獎金給93個行政機關、民間搜救組織，感謝其熱心無私義舉。
不過，在搜救期間不幸發生動脈瘤破裂往生的鐘先生所屬的蘭陽潛水協會隊員則指出，當時不分臺灣當局還是地方政府，所有人都熱心救災，但臺北市消防局搜救經驗不足，竟由從沒駕駛經驗的人員開橡皮艇，導致民間團體不敢下水搜救，“擔心會被撞死”。
擁有四年搜救經驗的蘭陽潛水協會隊員表示，飛機墜毀于本島是首遭，最重要的是凈空水域。但當時指揮中心卻沒有做到這點，讓他們下水時“都怕被橡皮艇撞死”，導致搜救進度緩慢。他指出，當時人力調配也有問題，每天岸上都有700多搜救人員待命，真正下水的人卻只有50人，這些都是救災時可以再改善之處。
此外，發現最后一具遺體的臺北市救難協會總隊長林世檳則說，在河上搜救時，任何一點線索都不得大意。他也因膽大心細，在搜救第九天時，在距離飛機失事地點200米處，發現疑似罹難者的頭發“飄在水上”，立刻下水查看，果真發現罹難者與座椅綁在一起，讓搜救終于可告一段落。 （中國臺灣網 田云鵬）
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