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      盤點臺灣復興航空歷年事故 ATR72機型占多半

      2016年03月09日 12:01:40  來源:人民網
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      臺灣網友上傳在高架路上拍到機GE235航班4日上午墜落剎那的畫面

        臺灣網友上傳在高架路上拍到機GE235航班4日上午墜落剎那的畫面。(圖來自臺媒)

        綜合臺媒消息,臺灣復興航空一架ATR-72-600型機GE235航班今天上午在臺北南港墜機,該飛機編號B-22816,于4日上午10時52分自松山飛往金門,因故迫降于南港軟件園區基隆河附近。機上機組員5人,乘客51名大人、2名小孩。B-22816制造日期為2014年4月14日,最近一次于1月26日完成檢查。

        臺灣復興航空創辦于1951年,是臺灣地區第三大航空公司,也是臺灣地區最早成立的民營航空公司,主要經營臺灣島內航線及短程國際航線。ATR是法國與意大利合制,是目前全球最暢銷的渦輪螺旋槳客機。復興航空從1988年復航以來,就使用ATR,最早是ATR-42,后來引進機身加長的ATR-72,從200型到500型到最新的600型。此次出事的B-22816是600型,目前有兩架(另一架是B-22817)。

        ATR72機型事故頻發

        ATR72機型是法國跟意大利制造商合資打造的飛機,從1988年生產至今全球678架,復興是臺灣島內購買最多的航空公司。據不完全統計,復興航空自1995年起,就發生過14起飛行事故,其中和涉及ATR72機型,就有8起之多。

        1995年1月30日,復興航空一架ATR 72型客機,航班編號GE510A,飛機編號B-22717,載客由臺北至馬公后,空機飛返臺北松山機場,途中偏離航道于桃園龜山兔子坑撞山墜毀。機上無乘客,正副駕駛及空中服務人員等4名機組人員遇難。

        2002年9月5日,復興航空航班編號GE517班機,機型ATR72-212A,由臺北松山機場飛往澎湖馬公機場。起飛后機尾冒出火花及濃煙,立即返航。機上駕駛員2人、客艙組員2人及乘客43人平安,發動機受損。

        2002年12月21日,復興航空GE791貨機執行桃園至澳門之貨運班機任務,機型為ATR72-200,飛航中遭遇積冰,除冰失敗后,在馬公西南方約17公里處失控墜海,機上駕駛員2人均失蹤遇難。

        2003年3月21日,復興航空航班編號GE543客機,機型空中客車A321,當天降落臺南機場時,撞及跑道上施工之空軍臺南基地工程車。機上計有正副駕駛2人、客艙組員4人及乘客169人平安,工程車駕駛員受傷送醫。

        2003年12月25日,復興航空航班編號GE006班機,機型ATR72-212A,由花蓮飛臺北松山執行載客任務,機上有飛航組員2人、客艙組員2人與乘客18人。飛航途中一切正常,直至進入機場時,警示系統紅燈瞬間閃亮又熄滅。落地檢查發現,1號發動機附件齒輪箱匣右上方穿洞,附近及線頭有燒灼痕跡。無人員傷亡。

        2004年10月18日,復興航空航班編號GE536班機,A320-232型機,由臺南機場飛抵臺北松山機場10號跑道落地著陸后,在跑道末端滑入草坪,有驚無險。

        2005年7月19日19時15分,復興航班編號GE028班機,機型ATR72,花蓮飛抵臺北松山機場10號跑道進場落地,滑行時右機翼前緣撞及停機坪照明燈柱后停止。機上駕駛員2人、客艙組員2人、乘客24人,其中客艙組員1人輕傷。

        2012年5月2日17時49分,復興航空航班編號GE 515班機,機型ATR72,由臺北松山機場飛馬公機場。起飛后1號發動機滑油警告燈閃,滑油壓力表擺動,之后1號發動機火警警告出現。飛機安全降落,機上人員無傷亡。

        2013年7月1日,復興航空航班編號GE 511班機,由松山機場起飛執行載客任務,目的地為馬公機場。該機于起飛后,駕駛艙溫度升高,COMPT與DUCT溫度指示到頂,類似霧狀水蒸氣影響視線并造成正駕駛員臉、手及肚子不適,起飛后約3分鐘駕駛艙儀表板出現”OVERHEAT AIR”超溫警示訊息,飛航組員向管制員申請雷達引導ILS進場原場落地。隨后駕駛艙“ELECTRIC SMOKE”警告聲響,正駕駛員遂指示副駕駛員向航管宣告急迫通訊”Pan Pan”,要求盡快返航落地。航機位于五邊時飛航組員執行“ELECTRIC SMOKE”程序,返回松山機場,人機均安。

        2013年7月2日,復興航空一架A320客機,執行臺北桃園至琉球航線加班機任務,執行起飛前機艙門安全檢查時,一名空服員操作時因精神不濟,誤將機上逃生滑梯放下并充氣。航班被迫換機,因此延誤3小時登機。

        2013年8月26日,復興航空從澳門飛桃園班機,關上艙門、逃生滑梯進入備用狀態后,座艙長認為艙門沒關好想重開再關,卻忘了先解除滑梯備用狀態,一開門又使滑梯充氣彈出。機上179名旅客行程延誤3個多小時,其中43人得轉搭其他班機回臺。

        2014年7月5日,復興航空上午一架飛往日本沖繩的GE-682班機,起飛后發現機械故障,返航桃園機場,機上158名乘客安全。

        2014年7月23日,復興航空一架ATR72型飛機,7月23日在澎湖馬公機場降落時,在機場外墜毀,造成48人罹難、10人受傷。

        2015年2月4日,臺灣復興航空一架ATR-72-600型機GE235航班于4日上午10時52分自松山飛往金門,因故迫降于南港軟件園區基隆河附近。機上機組員5人,乘客51名大人、2名小孩。

      [責任編輯:黃露佳]

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