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      憾事頻傳 臺灣船家不敢單雇印度尼西亞漁工

      2016年03月09日 14:44:56  來源:中國臺灣網
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        中國臺灣網7月29日消息 據臺灣《中國時報》報道,近年來臺灣海上漁船喋血案件頻傳,多是雇用單一印度尼西亞籍漁工引起。部分臺籍干部幸運撿回一命,但大多數都被直接拋落海中、至今尸體仍無法尋獲,案發迄今家屬多不愿再討海,更拒絕談起這段傷心往事。

        去年1月,琉球漁船“旺春滿號”在印度尼西亞海域發出遇險信號,事后船只被印度尼西亞軍方尋獲,船長陳哲雄與7名印度尼西亞籍船員早已不見蹤影。船只是向船公司借款5、600萬元(新臺幣,下同)打造,家中僅剩從海上退休的6旬老父有討海經驗,經家族決定后寧愿販賣漁船噸數、補貼債務,也不要父親再重操舊業。

        2010年琉球漁船“魚展祥號”,在鵝鑾鼻東南方768里,因3年未靠岸,引發船上6名印度尼西亞籍漁工集體罷工,漁工將船長雙手架住,并動手毆打腹部及頭部,還揚言殺他,所幸趁隙逃至駕駛艙反鎖,海巡臺北艦也及時會合,才避免憾事發生。船長直呼不敢再用印度尼西亞漁工,事后也傳出因魚貨不佳、要將漁船賣掉的消息。

        2010年同樣遭印度尼西亞漁工挾持的琉球漁船“圣易財一六六號”,當時在印度尼西亞泗水外海尋獲,不僅臺籍船長李瑞隆失蹤,其余10名印度尼西亞漁工也不見蹤影,家屬至今悲痛不已,家人目前各有工作,只是無人討海。

        與“圣易財一六六號”船幾乎同一時間遭印度尼西亞漁工挾持的琉球漁船“振福祥一六號”,被印度尼西亞軍方于雅加達外海攔截時,船上18名印度尼西亞漁工僅剩8人,船長陳盈忠同樣失蹤。事后船長弟弟雖仍從事漁業,但堅持僅跟合作一段時間的外籍漁工同船工作,避免意外再次發生。

        2011年1月10日在緬甸外海失聯的高雄“振佶榮號”,船上有2名臺灣船員、13名印度尼西亞船員,1月15日印度尼西亞海軍發現“振”船,但未發現任何人員,“振”船破損,1月17日沉沒。(中國臺灣網 朱煉)

      [責任編輯:朱煉]

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