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      澎湖:兒時的外婆澎湖灣和風行的夜釣小管

      2016年03月10日 14:26:11  來源:人民網-臺灣頻道
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        1、澎湖跨海大橋:1970年建成,橋全長5541米。攝影:郭亞飛

        澎湖,這個名字似乎與我一起長大,是我兒時的記憶。我從沒來過這個地方,但就是感覺澎湖的名字十分地親切,就是因為那首家喻戶曉的經典歌曲吧——外婆的澎湖灣,讓兒時的我一時分不清外婆和澎湖灣是什么關系,卻深深記住了澎湖:“晚風輕拂澎湖灣,白浪逐沙灘,沒有椰林綴斜陽,只是一片海藍藍……”

        8月中旬,由臺旅會北京辦事處率團的大陸媒體個人游參訪團來到了澎湖,親身體驗澎湖灣的美麗風景。

        澎湖是臺灣唯一的島縣,猶如一串明珠,灑落在臺灣海峽當中。陽光、沙灘、碧海、藍天,以及天造地設的玄武巖、古樸的聚落,神秘的澎湖,毫無保留地盡情向游客展示著澎湖之美。

        張雨生的家 近看外婆澎湖灣

        在“外婆的澎湖”灣邊上,有一個被稱為“金龍頭眷村”的沒落村莊。張雨生、潘安邦等多位藝人都在這個眷村出生、成長。村子里設有張雨生館和潘安邦館,潘安邦的《外婆的澎湖灣》紅遍大街小巷,這里也就成了公認的“外婆的澎湖”所在地。

        我們走進了張雨生故事館。雨生的家就在這里,據說他直到9歲后才離開村,他童年的足跡都留在館里。因澎湖是一個很少下雨的地方,可在1966年6月上旬,澎湖破紀錄地一連下了7天7夜的雨,于是,原本打算取名為“澎生”被父親正式改為“雨生”。

        如今,澎湖縣政府撥出450萬新臺幣將館修葺一新,供游客追思這位華語樂壇的音樂王子。

        外婆的澎湖灣故事館,就挨著張雨生故事館。《外婆的澎湖灣》演唱者潘安邦與他的音樂如何走紅,我們都可以在館里慢慢體會。

        從館里走出來,外婆與孩提時的潘安邦雕像面朝大海、面朝澎湖灣,這個溫馨的畫面,令人暖意融融。這是外婆的澎湖灣,潘安邦的澎湖灣,也是所有華人記憶的澎湖灣。

        夜釣小管

        夜釣小管,是澎湖招牌性的海上休閑項目,是游客到這旅游最有趣的夜間活動。每年盛夏是釣小管最熱鬧的時候,夏夜的馬公外海,一艘艘點起超亮集漁燈的游艇,在海上形成非常特殊的燈海美景,為澎湖最特殊的季節景致。生意最好的小管船,據說游客要排隊一個星期才能上得去。

        小管是什么?在此之前記者也沒概念,原來就是小魷魚,在澎湖當地叫“小管”。早上我們坐上福大興8號傳統漁船,澎湖灣的夜釣小管之旅開始了。

        釣小管和一般釣魚不同,釣鉤上完全不用餌,靠的是外翻如花朵般的魚鉤來鉤住小管。我們人手一竿,一邊守著魚兒上鉤,一邊唱起《外婆的澎湖灣》《蘭花草》等經典歌曲,陶醉在浪漫的海上夜色中。

        船上開著的夜燈,據說是可以把小管吸引過來,光影明滅的海里可以看到小白魚倏來倏往,但看不到小管……時不時身后傳來尖叫聲,已經有人釣了一尾小管上來!二三十厘米長短,晶瑩剔透微帶嫩紅,嘴里還會“噗”地噴出一股“黑墨”。

        雖然我們沒有釣到小管,但船家會讓我們品嘗到他們新釣到的新鮮小管,生吃哦,我們用手抓起生魚片,真鮮!

        鳥嶼漁村、古樸聚落

        澎湖島上物產非常豐富,石斑魚、龍蝦是澎湖的特產,目前,澎湖列島開發“海上牧場”,使得漁業更加興旺發達。臺灣原汁原味的漁村越來越少,而人口僅1300-1500人的鳥嶼漁村是傳統標準漁村的典型代表,村民還是以捕魚為生。

        這里的漁船很多,停滿港口。“這里家家戶戶都有一艘價值百萬新臺幣的漁船,富饒的海洋資源讓人們靠捕魚為生。”導游阿端說。

        澎湖一到東北季風時節,常常遭強勁風暴襲擊,為了遮擋強風,澎湖人便以玄武巖、硓石砌筑宅墻。西嶼二崁村就是一個典型的代表,也是澎湖保存比較完整的聚落。當我們走進西嶼二崁傳統聚落時,隨處可見的硓石砌筑的老宅在藍天下散發出濃濃的藝術氣息,三合院的建筑風格,許多都是百年以上的閩南風格老屋。二崁是臺灣第一個傳統聚落保存區,也是澎湖縣歷史建筑十景之一,更是臺灣歷史建筑百景之一。

        小貼士

        澎湖也稱馬公,位于臺灣海峽海隅,有著64座大大小小的島嶼,統稱澎湖列島。從廈門坐海船行駛40分鐘左右,就到了金門島,再從金門乘小飛機40分鐘就到了澎湖列島。澎湖,最適合好好呆上2、3天,黃昏時可到沙灘戲水。個人游一趟花費6000-8000新臺幣左右。

        澎湖風情:玄武巖奇石、風柜、沙灘、燈塔、夜釣小管

        除了這些,澎湖跨海大橋、澎湖水族館、張雨生與潘安邦在澎湖的故事館、傳統聚落都是澎湖極佳的觀光勝地。

        澎湖跨海大橋:1970年建成,橋全長5541米,分為陸上新路、海中路堤、橋梁三個部分。陸上新路長達3061米,海中路堤314米,橋梁長達2160米。橋梁計有橋墩74座,橋孔68眼。據稱是遠東最大的跨海大橋。

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      [責任編輯:李帥]

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