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      臺80后搜救員談垂降蘇花現場:搜救命懸一線(圖)

      2016年03月11日 11:22:04  來源:中新網
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        臺北市搜救隊24日挺進蘇花公路116公里塌方處,搜救隊員從陡峭山壁垂降,搜尋生還者及車輛殘骸。圖片來源:“中央社”

        據“中央社”報道,1985年出生的臺北市搜救隊員黃盛宇,回想垂降時的千鈞一發,余悸猶存;稱“幸好我緊抱著頭盔閃過去,不然就被落石擊中了”。不過,就像其他隊員一樣,害怕才讓他們更小心翼翼。天微亮的蘇花公路,沒有塵土飛揚的砂石車來回穿梭,只有一片殘破的靜謐。

        “中央社”記者從112公里挺進116公里,沿路上盡是柔腸寸斷,走了不久,堆疊數米高的落石混著泥濘擋在眼前,記者得彎低身子,一步一步踩踏牢靠,才敢再往前一步。往前一點,114.5公里處,偌大的巨石、樹干疊壓在一輛游覽車上,急泄而下的瀑布,讓前行之路更困難。

        歷經40分鐘路程,來到116公里處,前方已一大片塌方,無法再向前。不到片刻,一群身穿橘衣、步伐整齊的臺北市搜救隊朝這走來。在短暫的集合、下達指令后,搜救隊員系著繩索,一個接著一個從路邊護欄緩緩垂降,搜索生還者及車輛殘骸。

        垂降過程中,不時發生隊員踩滑跌倒、撞到山壁的情形,甚至連搜救犬還一度差一點跟著隊員跌下山谷。

        帶隊官林士閔說,接近80度角的陡峭山坡,加上松軟的土質,讓垂降任務更困難。他說,光是上午就垂降了近300米之深,這也是他從事搜救任務多年來,垂降最深、最危險的一次。

        擔任搜救工作10年的小隊長袁大哥苦笑說,“1歲多的女兒看到我換制服,就哭鬧老半天”,家人很擔心他出勤的安危,也很反對他做這一行,像他這次前往蘇花公路支援,就是偷偷瞞著老婆出門。

        雖然搜救隊員都經過專業訓練,不過面對每次危險,常常讓他們心驚膽跳,就像小隊長說的,“害怕”才會讓大家更小心翼翼。

        隊上最年輕的黃盛宇在進行垂降時,一顆比一個人頭還大的落石突然從邊坡上落下,幸好在上面指揮的同仁大喊一聲要他靠邊,他瞬間緊抱頭盔,一側身,才沒有被落石擊中,生死一瞬間的經驗,讓他余悸猶存。

        談起家人的擔心,黃盛宇還是有點內疚,他前天出發時才跟媽媽掛保證任務很安全,沒想到24日電視臺新聞就播報北市搜救隊垂降200米搜尋生還者,害媽媽氣得大罵“200米哪里叫安全!”

        夕陽西下,蘇花公路懸崖下的太平洋,漁火點點準備歸航;懸崖上的搜救隊弟兄們也收拾裝備,結束一天的任務。不過,就像帶隊官說的,這只是過了一天,他們明天還會整裝再來,因為,只要有任何一絲的可能,他們就不會放棄。

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      [責任編輯:馮存健]

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