臺媒報道稱美售臺導(dǎo)彈連續(xù)3年雷達(dá)罩無故自裂(圖)

　　美國售臺的AIM-120導(dǎo)彈，多枚雷達(dá)罩近年來無故破裂。圖中F-16戰(zhàn)機翼尖導(dǎo)彈就是AIM-120。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，消息來源透露，臺灣空軍F-16戰(zhàn)機所使用的美制AIM-120中程空對空導(dǎo)彈，竟連續(xù)三年發(fā)生雷達(dá)罩無故自動破裂的離譜現(xiàn)象，美軍不承認(rèn)是瑕疵，僅愿予優(yōu)惠價格協(xié)助更新，但不為臺方接受，要求以瑕疵品方式盡速修復(fù)；雙方仍在談判，尚無共識。

　　臺灣軍方證實確有此事，并表示，美軍去年在項目管制會議坦承，除臺灣外，賣給其他地方的也有此問題，經(jīng)美軍多次來臺調(diào)查，已排除人為破壞與包裝搬運損壞的因素，判定與臺灣氣候潮濕與應(yīng)力有關(guān)，提醒臺方應(yīng)盡量保持導(dǎo)彈干燥。

　　據(jù)指出，同類型的臺灣生產(chǎn)的“劍二導(dǎo)彈”與法制“云母導(dǎo)彈”雷達(dá)罩，都不曾無故破裂，軍方內(nèi)部臆測，美國疑似透過此種方式，控制臺灣軍事能力。

　　消息人士表示，美國有“藍(lán)燈計劃”以掌握高科技軍品流向，過去就有傳聞，美軍出售的裝備會定期損壞，送原廠檢修時，美方一方面可掌控對方軍事能力，一方面也可在維修時確認(rèn)裝備是否曾遭拆解研究，甚至還裝入定位器確定未被轉(zhuǎn)售給第三地；當(dāng)然，維修裝備也可以再撈一筆錢。

　　反常的是，臺灣軍方多年前就把這項訊息公開發(fā)布在網(wǎng)站上，內(nèi)部人士猜測，可能是軍方對美方售臺瑕疵品不滿，刻意公開訊息。

　　熟悉導(dǎo)彈生產(chǎn)流程人士對此現(xiàn)象非常意外，他指出，空對空導(dǎo)彈的操作環(huán)境非常極端，會遭遇到高空低溫、發(fā)射后的高G飛行產(chǎn)生高壓、應(yīng)力、剪力或超音速飛行時與空氣摩擦產(chǎn)生高熱等因素，這些因素早在設(shè)計之初，就已考慮在內(nèi)。

　　對于美軍“氣候與應(yīng)力”的說辭，這位人士質(zhì)疑，美海軍F/A-18戰(zhàn)機在航艦上起降也使用這型導(dǎo)彈，“臺灣氣候再潮濕，能比得上航艦嗎？”美軍的分析“怪怪的”。

　　AIM-120導(dǎo)彈

　　臺灣空軍于2000年對美采購200枚AIM-120先進(jìn)中程空對空導(dǎo)彈。AIM-120采主動雷達(dá)導(dǎo)引，射程75至100公里，有效射程約為45公里，全球共20個國家和地區(qū)使用。

　　臺灣空軍另外有二種中程空對空導(dǎo)彈，分別是幻影機掛載的云母飛彈、IDF戰(zhàn)機掛載的天劍二型導(dǎo)彈。

瀏覽更多臺灣新聞