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      曾公開談兩岸統(tǒng)一!島內(nèi)熱議馬斯克訪華:沒有中國大陸,他成不了世界首富

      2023-06-02 15:34:00
      來源:中國臺(tái)灣網(wǎng)
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      馬斯克近日再次訪華。(資料照片)

        中國臺(tái)灣網(wǎng)6月2日訊  闊別三年,特斯拉創(chuàng)始人、CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)再次訪華。從5月30日抵達(dá)北京,到6月1日專機(jī)從上海虹橋機(jī)場起飛,馬斯克整趟中國行不過44個(gè)小時(shí),行程緊湊,收獲頗豐,吸引海內(nèi)外高度關(guān)注。臺(tái)灣地區(qū)也不例外,島內(nèi)有聲音指出,“沒有中國,就沒有今天的馬斯克”。
        5月30日至31日,不到兩天時(shí)間里,外交部、工信部和商務(wù)部三部門負(fù)責(zé)人及中國貿(mào)促會(huì)會(huì)長分別會(huì)見了馬斯克。交流中,馬斯克贊揚(yáng)中國發(fā)展的活力和潛力,對中國市場充滿信心。他表示,特斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”,愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù),共享中國發(fā)展機(jī)遇。
        在北京期間,馬斯克還與全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代董事長曾毓群會(huì)面。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,此次兩人會(huì)面,商談的內(nèi)容可能會(huì)包括上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的儲(chǔ)能電芯供應(yīng)、未來在北美合作建電池廠以及動(dòng)力電池供應(yīng)的事宜。
        結(jié)束完北京行程后,5月31日晚,馬斯克搭機(jī)前往上海,到訪特斯拉上海超級(jí)工廠。6月1日上午11時(shí)23分,馬斯克的私人飛機(jī)離開上海虹橋機(jī)場,返回美國。
      馬斯克
        值得一提的是,就在馬斯克訪華第一日,市場應(yīng)聲送上一份大禮包。美股當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日開盤,特斯拉股價(jià)一度飆升5%,截至當(dāng)日收盤漲幅超4%,市值一夜大漲逾250億美元(近1800億元人民幣)。次日,特斯拉美股股價(jià)繼續(xù)上漲,報(bào)收203.93美元,漲1.38%。數(shù)據(jù)顯示,得益于特斯拉股價(jià)暴漲,時(shí)隔半年,馬斯克重新獲得了世界首富的頭銜。
        有人認(rèn)為,正是這場中國之旅,將馬斯克重新推上世界首富寶座。
        中國國民黨前民代、島內(nèi)時(shí)事評(píng)論員蔡正元就指出,“今天的馬斯克,可以說是完全因?yàn)樵谥袊顿Y,所塑造出來的美國首富”。他特意強(qiáng)調(diào)“這樣講一點(diǎn)都不為過”,雖然馬斯克有非常高的經(jīng)營才華和投資敏銳度,“但是沒有中國,就沒有今天的馬斯克”。
        數(shù)據(jù)可以佐證。臺(tái)灣“中央社”指出,馬斯克訪問中國大陸,凸顯這個(gè)電車市場的重要性。報(bào)道援引車市研究公司Jato與路透社分享的數(shù)據(jù)顯示,中國是特斯拉Model Y的最大市場,并幫助Model Y成為今年第1季全球最暢銷的車款。
      馬斯克
        “他需要中國,遠(yuǎn)大于中國需要他。”臺(tái)灣時(shí)事評(píng)論員介文汲表示,特斯拉電動(dòng)車的電池高度依賴中國大陸,不管美國政府對華政策如何,都還有很多美企像特斯拉一樣持續(xù)投資中國大陸,這是無法改變的客觀事實(shí)。他舉例,以電動(dòng)車市場現(xiàn)況來看,馬斯克若失去中國大陸作為主要生產(chǎn)基地,尤其是寧德時(shí)代、比亞迪的電池制造廠,恐怕特斯拉很快就會(huì)敗出電動(dòng)車市場。
        自去年12月以來,已有一系列美國著名企業(yè)高官到訪中國,包括3月抵華的蘋果CEO庫克,本周抵華的摩根大通董事長兼CEO戴蒙、星巴克新任CEO納思瀚等。外企高管密集訪華,既體現(xiàn)中國對外資友好、開放之態(tài)度,也彰顯了深耕中國市場的堅(jiān)定信心。
        當(dāng)前,中美關(guān)系持續(xù)緊張,臺(tái)灣問題是中美關(guān)系第一條不可跨越的紅線。與多數(shù)美國高管低調(diào)的態(tài)度不同,馬斯克在訪華前曾公開談?wù)撝忻狸P(guān)系,并表明自己在臺(tái)灣問題上的立場。
      馬斯克受訪
        馬斯克5月在接受美媒采訪時(shí)被問及臺(tái)海局勢,他直言,中國大陸在臺(tái)灣問題上的官方政策就是要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,這一點(diǎn)無需解讀言外之意,而是要“認(rèn)真對待”。當(dāng)主持人蓄意提問“是否認(rèn)為中國大陸‘控制’臺(tái)灣不可避免”,馬斯克回答說,“這是他們的政策,我認(rèn)為你應(yīng)該認(rèn)真對待他們的話。”
        針對馬斯克在臺(tái)灣問題上的積極表態(tài),國臺(tái)辦發(fā)言人日前回應(yīng)指出,世界上只有一個(gè)中國,臺(tái)灣是中國的一部分,中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整不容分割。一個(gè)中國原則是公認(rèn)的國際關(guān)系基本準(zhǔn)則和國際社會(huì)普遍共識(shí)。中國的統(tǒng)一,不會(huì)損害任何國家的正當(dāng)利益,只會(huì)給各國帶來更多發(fā)展機(jī)遇。相信越來越多有識(shí)之士會(huì)理解并支持中國統(tǒng)一事業(yè)。
        在馬斯克訪華當(dāng)天,我外交部發(fā)言人在例行記者會(huì)上表達(dá)歡迎。發(fā)言人指出,中方一向歡迎包括馬斯克先生在內(nèi)的各國工商界人士訪華,更好地了解中國,推進(jìn)互利合作。中方也堅(jiān)定推進(jìn)高水平對外開放,致力于打造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境。我們樂見外資企業(yè)在華投資興業(yè),深耕中國市場,共享發(fā)展機(jī)遇。(編輯/李寧 審校/李柏濤)
      [責(zé)任編輯:李寧]
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