島內反強拆抗爭頻發 賴清德無視抗爭啟動拆遷（圖）

　　島內反強拆抗爭未休，賴清德無視抗爭啟動拆遷。（圖片來源：香港《中評社》）

　　中國臺灣網10月18日訊　據香港“中評社”報道，連日來，反強拆團體在臺灣各縣市抗爭動作頻頻。16日反強拆團體在臺中鐵路高架化啟用典禮，向蔡英文發動陳情抗議；17日又在高雄市議會集結，向對多項拆遷議題態度轉趨強硬的市長陳菊抗議。不過與此同時，同樣是民進黨執政的臺南市政府，卻無視抗爭悄然啟動了地上物拆除工程。

　　延宕多年的南鐵地下化工程，規劃臺南市鐵路地下化全長8.23公里，總經費293.6億元（新臺幣，下同），是眾所注目的地方重大建設項目。但計劃拆遷戶數達323戶，拒絕拆遷戶組成自救會，在賴清德擔任市長近6年任內，發生過多次拆遷戶的抗爭行動，成為賴清德施政最受到挑戰的政見。

　　反南鐵東移自救會除了在鐵路沿線掛起抗議布條、彩繪，也串連其他縣市的反強拆團體，多次對臺南市政府、民進黨中央黨部、“內政部”等單位發動抗爭。但“內政部”已于今年8月10日通過臺南鐵路地下化都市設計審議，使得南鐵地下化工程幾乎走完了必要的行政程序。

　　市府宣稱臺南鐵路地下化終于正式跨出第一步，但卻是在上午10時拆除工程啟動前一個多小時才發布消息。工地現場由臺南副市長吳宗榮率工務局人員執行，僅有少數便衣警力在場，市長賴清德并沒現身，自救會、反強拆團體并沒有任何人到場。

　　市府說明，南鐵地下化將分為三個施工標段施工，其中仁德段約1.4公里，為最先施工區段，仁德區土地地上物拆除與清運工程，委由臺南市政府工務局代辦。17日上午先針對已經取得產權的地上物進行拆除，該區有31間房屋須進行拆除，其中有14間已取得同意協議價購，約45%。17日先拆除2戶，未來將視產權取得狀況分批拆除。

　　臺南市府表示，南鐵東移地下化后，市區9處平交道將消失，可解決平交道交通意外事故，也能有效改善8處地下道與5座陸橋的交通，并解決鐵路對都市發展的阻隔。但自救會則反批質詢，民進黨執政對被拆遷戶強調的居住正義在哪里？（中國臺灣網 高旭）