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      臺灣擬成立新公司接管高鐵 負(fù)債轉(zhuǎn)移不會(huì)"全民埋單"

      2015年01月12日 15:51 來源:中國臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

        中國臺灣網(wǎng)1月12日消息 據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道,臺灣“財(cái)政部長”張盛和表示,臺灣高鐵面臨破產(chǎn)問題,“交通部”正研擬相關(guān)接管程序與方案,確保營運(yùn)不中斷。未來將成立另一個(gè)營運(yùn)主體接手營運(yùn),會(huì)有現(xiàn)金流入,高鐵原有負(fù)債也會(huì)轉(zhuǎn)至這個(gè)主體。公股銀行團(tuán)的聯(lián)貸不會(huì)泡湯,也不需要另外讓納稅人分?jǐn)倐鶆?wù),不會(huì)有實(shí)質(zhì)損失。

        有“立委”指出,臺灣高鐵面臨破產(chǎn),公股銀行三千多億元(新臺幣,下同)聯(lián)貸恐血本無回,五大原始股東、六萬名小股東投資泡湯。

        對此張盛和表示,公股銀行債權(quán)“不會(huì)全部泡湯”,三千多億的高鐵聯(lián)貸案有當(dāng)局擔(dān)保,這部分“毫無問題”。比較可能會(huì)有問題的是無擔(dān)保的五百多億特別股,目前在銀行團(tuán)要求下高鐵盈余備償專戶里已有四百多億,特別股的股本加股息五百多億,公股銀行占兩百四十億,民間有三百多億。不過,特別股的問題“也不是沒有解決的辦法”。

        張盛和透露,“交通部”正在研擬相關(guān)接管程序與方案,確保高鐵營運(yùn)不中斷。未來將成立新主體來接手,債務(wù)也一并移轉(zhuǎn),銀行債權(quán)不是問題。“破產(chǎn)虧損由原始股東負(fù)擔(dān),會(huì)成立另外一個(gè)營運(yùn)主體,那個(gè)主體還是一樣,負(fù)債轉(zhuǎn)至另一個(gè)主體而已。”

        “立委”詢問,會(huì)不會(huì)變成“國庫”要拿出三千多億來賠償,兩千三百萬臺灣人平均每人分?jǐn)偘巳f元?張盛和表示,不會(huì)到那個(gè)地步。(中國臺灣網(wǎng) 李寧)

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