坐高鐵不文明行為 折射應喚醒民眾自律意識

　　9月14日上午8時左右，在動車D8403桂林北-北海列車上。開始因為該男子把腳搭在小板上，乘務員和列車長對其進行了禮貌的勸阻，但是他卻一直覺得自己沒有錯，跟乘務員理論而且爆粗口，一直辱罵乘務員，還叫乘務員滾，說他買了票這個位置就是他的，他想怎么做就怎么做。（9月15日網易新聞）

　　“顧客就是上帝”可以理解為服務行業尊重消費者、提升服務水平的一個理念，無論何時，“上帝”一詞都不應成為該男子“腳搭桌板，蠻橫無理”的擋箭牌。針對此番劣行，相關部門不僅給予該男子行政拘留5日的處罰，同時在鐵路征信系統中記錄其信息，180天內限制其購票乘坐火車。如此一來，何止是信譽“掛彩”？

　　近期公共場合失信行為可謂“滔滔不絕”。面對前有“霸座男”示威，后有“抖腳男”耍橫的“道德堵截”，如何根治日益作痛的“缺德”頑疾，全社會理應合力制止。

　　根據《中華人民共和國治安管理處罰法》規定，擾亂公共交通秩序的，應處警告或者二百元以下罰款，情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。既然對公共秩序造成了影響，既然觸犯了法律法規，必然要從重處罰，不能僅僅止步于“5日拘留”。

　　鐵路部門雖已出臺“黑名單”，但有必要提高肇事者的違“限”成本。例如細化問責等級，將“禁乘”期提升至一年，甚至是更長時間不等。同時借用“他山之石”，跨部門協同其他單位，擴大懲治范圍，限制其乘坐其他交通方式，以此達到“過街老鼠人人喊打”的功效，使他們不敢逾越規則這塊禁地。

　　毋庸置疑，根除不文明陋習關鍵在于個人“自律”。懲戒不文明固然需要“執法必嚴、曝光必狠”來維持，更重要的，離不開公民“硬素質”貫穿。公共場合腳踏桌板、脫鞋、占座，細數其共同點，都是自私作祟、規則意識淡薄，即使處罰落到實處，仍有人覺著自己“沒錯”。因而，讓秩序意識、遵規意識深入人心，才能使其深刻反省自己的愚昧行為，讓服務人員尊嚴得到真正保護。

　　萬物皆規律，有法自然和。心懷規則保持敬畏，用心中的自律之眼時刻反觀自我的行為，而眼下最需要剔除的，是一些人根深蒂固的“道德至下，唯我獨尊”觀念，唯有根植下“自治自律”的種子，方能讓此類劣行不再刷新眾三觀。（中國臺灣網網友：李連云）

　　　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）