面對(duì)“以身試法”更應(yīng)全民“插手”

　　在高鐵車(chē)站與安檢人員和執(zhí)勤民警發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，企圖逃避安檢直接進(jìn)站乘車(chē)，這樣的行為后果是什么？一名女子在南京南站以身試法，換來(lái)的是行政拘留五日的結(jié)果。她卻認(rèn)為此次糾紛屬民事范疇，公安部門(mén)不應(yīng)“插手”。最終，法院的判決，為她上了一課。(9月12日中國(guó)新聞網(wǎng)）

　　安檢，職責(zé)所在，義務(wù)使然。而任性者，恣意妄為也。蠻橫無(wú)理，拒不配合，更對(duì)民警和安檢員進(jìn)行言語(yǔ)威脅，并用手中小包揮打民警和安檢員，造成現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂。此惡劣行徑，是對(duì)社會(huì)道德和法律的公然挑釁。面對(duì)放縱的任性者，必須予以曝光、譴責(zé)和嚴(yán)厲的懲處。

　　我們的教育往往是某一事件刷屏后短時(shí)間內(nèi)的“惡補(bǔ)”，而沒(méi)有形成一種長(zhǎng)期機(jī)制。當(dāng)惡性事件漸漸從記憶中隱退之后，遵紀(jì)守法、恪守規(guī)則的意識(shí)又會(huì)被置之腦后。身處服務(wù)行業(yè)，很多工作人員稍有不慎便會(huì)被一些脾氣暴躁的旅客辱罵甚至毆打，一般都是忍氣吞聲，自認(rèn)倒霉，卻也直接影響了他們的心態(tài)和情緒，間接影響了其他旅客享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)的權(quán)利。

　　“鐵鬧”人人痛恨，為何屢禁不止？一個(gè)重要原因就是法治缺位，懲罰不足。當(dāng)“鐵鬧”吃得苦頭太少，甚至還嘗甜頭，便給了“好事者”滋生的土壤。就如近日出現(xiàn)的“霸座男”，在網(wǎng)友如潮罵聲中，當(dāng)事人一越成為“大V”，名氣變大了，很多平臺(tái)也收割了流量。又如9月7日成都東站一帶刀女子腳踹乘務(wù)員，筆者認(rèn)為，僅僅300元罰款7天拘留仍未能觸其痛點(diǎn)。

　　將打人者列入社會(huì)信用體系“黑名單”，既是民聲民意、尊重服務(wù)者的體現(xiàn)，也是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志。一個(gè)人一旦有了“鐵鬧”記錄，這個(gè)污點(diǎn)就會(huì)伴隨一生，有可能影響其未來(lái)的工作和生活，對(duì)于遏制“鐵鬧”蔓延具有積極意義。近年來(lái)，我國(guó)公民主張和維護(hù)自身權(quán)利的意識(shí)不斷增強(qiáng)，越是群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，越應(yīng)成為普法的最佳時(shí)機(jī)。如今，不僅需要公安部門(mén)“插手”，更應(yīng)全民“插手”。鐵路、法院、銀行、媒體等多部門(mén)要在行動(dòng)上保持高度一致，以起到社會(huì)震懾作用。出行的旅客看到此類(lèi)情況，亦應(yīng)伸出援助之手，滅掉任性者的囂張氣焰。

　　責(zé)任要追究，教訓(xùn)更當(dāng)牢記，不能再讓服務(wù)者無(wú)辜受害。愿社會(huì)大眾借此深刻反思，讓此類(lèi)?ài)`踏國(guó)法、無(wú)視規(guī)矩之舉，止于此案。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：王成成）

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