車展的主角該是誰？

　　2012北京國際車展今天即將落幕。車展上各種新概念、新技術、新設計，給公眾留下深刻印象，也必將助力中國汽車行業(yè)的發(fā)展。然而，同樣讓人印象深刻、引來輿論嘩然的，還有車展上大尺度著裝的汽車模特。

　　平心而論，車展引入車模，符合行業(yè)慣例，在某種程度上，這屬于商家的廣告行為，并非難以理喻。然而，如果車模反客為主，“香車美人”的風雅韻致墮落成“豪車裸模”的低俗噱頭，就不僅有違車展初衷，更有違公序良俗的要求。

　　14個國家和地區(qū)、2000余家廠商、1125輛展車……作為目前國內(nèi)最高級別的車展盛會，北京車展理應在汽車技術、工業(yè)設計的進步上，發(fā)揮更大影響力。這不僅需要舉辦方有更明確的定位，而且需要參展商理念的更新。如果僅僅是以搞銷售為目的、以打廣告為宗旨，車展便難免蛻變?yōu)槎哑鲕嚹５母傎悾�靠大尺度著裝吸引眼球也就成為參展商難以拒絕的誘惑。

　　退一步說，即便是把車展當作4S店的營銷，廣告也需要符合品牌的定位。正如有網(wǎng)友所追問：使用“布條裝”車模的展商，究竟是要塑造怎樣的品牌形象？相信那些以感官刺激震撼顧客神經(jīng)、以豪華昂貴挑逗消費欲望者，除了獵奇的眼球之外，終歸無法獲得真正的青睞。

　　仔細想來，忽視內(nèi)涵、強調(diào)炒作，北京車展并非特例。從靠人體彩繪宣傳景點到以接吻大賽進行促銷，各種打擦邊球博取眼球的商業(yè)活動，近年來時有所聞。對此，應該清楚的一點在于，商業(yè)活動固然需要有關注度，但靠低俗贏取的關注度，絕不能跟美譽度等量齊觀。那些低俗的炒作即便觀者甚夥，也不意味著商業(yè)文化的繁榮，而只是商業(yè)文化的墮落。

　　更重要的是，在復雜的社會轉型期，商業(yè)文化在大眾審美、社會心態(tài)方面的影響日漸擴大。以北京車展為例，如果這樣一項高端專業(yè)展會，卻以滿眼“薄露透”車模和炒作不雅新聞走紅，不僅會對同類展會產(chǎn)生不良示范效應，也可能令部分觀眾混淆美與丑、高雅與低俗的界限。

　　越是觀念混雜、欲望生長，越需要恪守道德責任，這是企業(yè)的社會責任所在。在商業(yè)活動、市場行為中，展示更為積極向上的價值觀，傳達更多真善美的道德追求，才真正是“企業(yè)公民”應有之為。無數(shù)健康向上的經(jīng)典營銷策劃、無數(shù)感人美好的成功廣告案例，都證明商業(yè)文化絕不僅僅是“眼球文化”。更多地訴諸美好情感，達成更廣品牌認同；更多地投身公益事業(yè)，塑造更好企業(yè)形象，才能在長久的競爭中贏得市場。

　　公眾的眼睛是雪亮的。北京車展引來首都精神文明辦的干預，很大程度上源于網(wǎng)友們對低俗炒作的不滿。而這正是我們值得珍視的道德資源。說到底，有效治理低俗現(xiàn)象，讓“欲望號街車”停回它該停的地方，不僅考驗著社會管理者的智慧和能力，更需要凝聚起公眾對重建道德秩序的共識、凝聚起維護社會公德的公民力量。