迷航20年的臺(tái)灣 可要繼續(xù)飄泊下去？

　　臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》今天的社論說，從20年前臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)與社會(huì)環(huán)境劇變，逼迫賴以為經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展主引擎的加工出口業(yè)走投無(wú)路四處逃竄之后，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展就迷失了方向，因而整個(gè)活力也日漸消萎。除非能找到明確的發(fā)展方向，全力向前奔馳，難以逃脫困境。

　　社論說，臺(tái)灣在20世紀(jì)80年代中期無(wú)奈地放棄仰賴30年的發(fā)展路線之后，周邊的大環(huán)境乃至整個(gè)世界的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)迅速出現(xiàn)連鎖反應(yīng)，改變了全球經(jīng)濟(jì)的面貌，也立即為臺(tái)灣重新定位，指引出臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的走向。奈何20年來(lái)從李登輝到后繼的陳水扁不問民生，只論意識(shí)形態(tài)與一己利害，其所做所為恰與臺(tái)灣的走向背道而馳，因而硬生生阻斷了臺(tái)灣的去路，讓這精悍、勇毅、無(wú)堅(jiān)不摧的經(jīng)濟(jì)斗士屢戰(zhàn)屢挫，始終得不到用武之地。

　　十余年前，李登輝時(shí)代由蕭萬(wàn)長(zhǎng)前“行政院長(zhǎng)”主導(dǎo)的亞太營(yíng)運(yùn)中心計(jì)劃，是臺(tái)當(dāng)局唯一的一次對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)走向比較正確的掌握；但它畢竟與“臺(tái)獨(dú)”意識(shí)形態(tài)直接相克，因而未及實(shí)施即胎死腹中。自茲以后，連這樣的思維都無(wú)緣存活，“鎖國(guó)”政策則越演越烈，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)自是每況愈下，毫無(wú)起色。

　　到底是什么走向呢？說穿了極為簡(jiǎn)單，就是臺(tái)灣的中上游與周邊產(chǎn)業(yè)過去對(duì)臺(tái)灣加工出口業(yè)的支持，隨其四處飄零、開枝散葉，向全世界各個(gè)發(fā)展中國(guó)家快速擴(kuò)散，而將支持的巨網(wǎng)向每一個(gè)國(guó)家伸展。毫無(wú)疑問，這樣的支持網(wǎng)絡(luò)必須由近而遠(yuǎn)、由親而疏；因此，至少在開創(chuàng)初期，供應(yīng)中上游原材料、零組件、機(jī)械設(shè)備，運(yùn)籌周轉(zhuǎn)、諮商輔導(dǎo)，乃至直接經(jīng)營(yíng)操作、布局調(diào)度，會(huì)以臺(tái)灣鄰近的亞太地區(qū)為主。

　　這正是“亞太營(yíng)運(yùn)中心”原本的精義。更由于海峽對(duì)岸乃是最先進(jìn)入此行列者之一，不僅與臺(tái)灣的地理與文化距離最近，而且挾其超大幅員、勤奮勞力與有效的統(tǒng)治機(jī)制，更是全球公認(rèn)的世界工廠；因此布局中國(guó)大陸，不只是臺(tái)灣不可忽視的選擇，也是臺(tái)灣可以領(lǐng)先群倫的重要籌碼。

　　但20年來(lái)，在不恤民命、不顧惜臺(tái)灣命脈的倒行逆施之下，太阿倒持，將此發(fā)展利器拱手讓人，捆縛企業(yè)菁英的手腳，不許他們施展身手；“政府”的作為，只是不顧一切與這個(gè)注定的方向?qū)�抗，坐令臺(tái)灣在對(duì)岸動(dòng)力最強(qiáng)盛時(shí)痛失良機(jī)，迫使臺(tái)灣在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境中，彷徨歧途、走投無(wú)路。

　　馬英九當(dāng)局上臺(tái)，不再受“臺(tái)獨(dú)”意識(shí)形態(tài)的捆縛，似乎打破了魔咒，讓臺(tái)灣掙脫枷鎖，可以奔向正途。然而形勢(shì)正快速變化，東盟與中國(guó)大陸的經(jīng)貿(mào)互動(dòng)，隨著明年“東盟+1”成形，會(huì)大幅向上躍升，屆時(shí)在關(guān)稅的顯著差異之下，臺(tái)灣的石化與機(jī)械業(yè)都將首當(dāng)其沖；等進(jìn)一步的“東盟+3”實(shí)現(xiàn)，將主要對(duì)手日、韓均納入，等于將臺(tái)灣自亞太地區(qū)驅(qū)逐。

　　社論最后說，如果臺(tái)灣要跳出歧途、擺脫迷航，與大陸協(xié)商“兩岸綜合經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議”(CECA)是唯一的出路。然而以今日甚多民眾長(zhǎng)期被意識(shí)形態(tài)迷惑等現(xiàn)實(shí)，三五年之內(nèi)都看不出突破的可能。迷航20年的臺(tái)灣，可要繼續(xù)飄泊下去？可憂的是，連這樣的時(shí)間都屈指可數(shù)了。

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