外媒:印度懷疑中巴間修公路是為運重型軍事裝備

      時間:2012-07-19 13:59   來源:新華網

        德國《明鏡》周刊網站7月17日文章,原題:中國在巴基斯坦的柏油博弈

        壓路機吃力地往山上爬,柏油路面熱浪滾滾。幾名中國和巴基斯坦工人靠著鐵鏟站在那里,看工程師李先生如何操作這臺黃色機器。車行數米,他停了下來,跳到未鋪的那一邊路面,眼前就是一處大約1000米深的山谷。他看上去毫不在意,向工人點了點頭,大聲說:“就這樣操作。還有問題嗎?”

        無論是高樓,還是港口或街道,中國在世界各地大規模興建土木工程。著名的中國-巴基斯坦喀喇昆侖公路的擴建,只是中國大型建設工程中的一個,它也代表了北京著眼于未來的戰略——大力投資和慷慨援助,以換取長遠利益。

        這條將近1300公里長的公路,從中國新疆的喀什幾乎通到巴基斯坦首都伊斯蘭堡。它將由一條崎嶇不平的土路變為現代化的山地公路。該公路的中方部分已經竣工。“對于北京來說,可以通過這條路,向巴基斯坦出口更多商品,經過卡拉奇,遠銷世界各地,”伊斯蘭堡的戰略研究所的中國問題專家法扎勒·烏爾-拉赫曼說。擴建計劃還包括今后沿喀喇昆侖公路修建一條管道,可使中國輸入伊朗的天然氣。

        但中國在亞洲的對手印度官方擔心,該公路擴建后,中國將能夠向印度洋運送坦克和其他重型軍事裝備。工程師李先生仍站在懸崖邊,附近是罕薩河谷的卡里馬巴德鎮。罕薩河洶涌奔流。“總是有人懷疑我們中國人別有用心,”李先生笑著說,“這不正說明他們自己有問題嗎?”

        李先生說,該公路不久將實現中國與巴基斯坦的“可靠連接”,到時全年皆可通車,甚至可行駛拉著40英尺長集裝箱的卡車。目前,喀喇昆侖公路冬季因為積雪而關閉。而在許多地方,拉著20英尺長集裝箱的卡車仍很難拐彎。

        隨著喀喇昆侖公路一公里一公里地擴建,一座象征中國對外經濟政策的紀念碑正被豎立起來。北京不操心海外工程的短期回報,而是著眼于由此打開的長遠貿易機會。中國也希望通過慷慨援助爭取盟友。在除巴基斯坦之外的許多國家,中國工程師參與關鍵的基礎設施項目。中國人往往投資西方早就撤離的地方——比如自然資源豐富的許多非洲國家。

      編輯:張潔

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