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      第三次“陳江會(huì)”開(kāi)創(chuàng)兩岸經(jīng)濟(jì)新局

      2009年04月28日 14:32:00  來(lái)源:
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        臺(tái)灣《中華日?qǐng)?bào)》28日發(fā)表社論說(shuō),在南京舉行的第三次“陳江會(huì)談”已順利簽署司法互助、定期航班、金融合作等三項(xiàng)協(xié)議,并就陸資來(lái)臺(tái)發(fā)表共同聲明,雙方都同意建立符合兩岸發(fā)展需要的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制;同時(shí)將以避免雙重課稅等四項(xiàng)議題做為第四次“陳江會(huì)”的協(xié)商范圍。

        社論說(shuō),“陳江三會(huì)”之前先行在臺(tái)北舉行預(yù)備性磋商,就各項(xiàng)議題達(dá)成協(xié)議,正式會(huì)談中則確定詳細(xì)內(nèi)容,例如定期航班方面,大陸方面原本只同意由目前每周108班提高到216班,經(jīng)過(guò)雙方再度磋商,確定為270班,并再增加寧波、南昌、哈爾濱、濟(jì)南、合肥、貴陽(yáng)等6個(gè)航點(diǎn),大陸方面開(kāi)放成為21個(gè)航點(diǎn),對(duì)臺(tái)灣而言自屬有利。

        “以臺(tái)灣為主,對(duì)人民有利”是馬英九當(dāng)局推動(dòng)兩岸協(xié)商的最高原則,舉凡協(xié)商議題設(shè)定、協(xié)商腹案及底線研擬、雙方協(xié)商程序等,都以彰顯“臺(tái)灣主體性”、維護(hù)臺(tái)灣人民利益做為最主要的考慮。

        在前兩次“陳江會(huì)談”中,雙方共簽署大陸居民來(lái)臺(tái)灣旅游、周末包機(jī)、兩岸空運(yùn)、海運(yùn)、郵政與食品安全等6項(xiàng)協(xié)議,完成民進(jìn)黨執(zhí)政8年想做而始終做不到的政策,為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)顯著的效益。以陸客來(lái)臺(tái)為例,去年7月18日直航啟動(dòng)至今年3月底,累計(jì)有5400團(tuán),約15萬(wàn)人次來(lái)臺(tái)觀光,人數(shù)從初期每天平均不到300人次已大幅增加到目前的3000人次。依臺(tái)“觀光局”估算,陸客平均每人每天消費(fèi)295美元,平均停留7天6夜計(jì),一年可為臺(tái)灣帶來(lái)超過(guò)新臺(tái)幣800億元的外匯及商機(jī),立即使島內(nèi)旅游、餐飲及服務(wù)業(yè)市場(chǎng)趨于活絡(luò),對(duì)提振臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的效益不言可喻。

        再就直航為例,空運(yùn)方面,目前臺(tái)北到上海航程僅1小時(shí)22分,較經(jīng)香港、澳門(mén)轉(zhuǎn)機(jī)縮短3至4個(gè)小時(shí),一年約可節(jié)省新臺(tái)幣30億元,時(shí)間成本還不計(jì)入;海運(yùn)方面,由于不再需要彎靠琉球石垣島,平均每航次節(jié)省時(shí)間16至27小時(shí),一年約可節(jié)省成本12億元,未來(lái)定期航班倍增后,將可使兩岸人民來(lái)往更加便利。

        在第三次“陳江會(huì)談”中,雙方就共同打擊犯罪與司法互助方面,建構(gòu)司法互助機(jī)制并針對(duì)各項(xiàng)犯罪偵查合作、信息交換、人犯遣返,建立常態(tài)化的合作機(jī)制。在金融合作方面,雙方簽署協(xié)議后,將進(jìn)一步洽簽銀行、證券、保險(xiǎn)等三項(xiàng)金融監(jiān)理備忘錄(MOU),票券部分也包括在內(nèi),使商業(yè)銀行得以辦理現(xiàn)鈔兌換、供應(yīng)及回流業(yè)務(wù),也將觸及雙方金融市場(chǎng)準(zhǔn)入問(wèn)題。至于陸資來(lái)臺(tái)雖未簽署協(xié)議,但在共同聲明中,大陸方面承諾對(duì)臺(tái)灣進(jìn)行投資,海協(xié)會(huì)長(zhǎng)陳云林并在“陳江會(huì)”中宣布,大陸方面將擴(kuò)大對(duì)臺(tái)產(chǎn)品采購(gòu),未來(lái)會(huì)有一系列的采購(gòu)活動(dòng),大陸方面同時(shí)鼓勵(lì)臺(tái)灣企業(yè)登陸開(kāi)拓市場(chǎng)。

        社論最后說(shuō),無(wú)可置疑的,“陳江三會(huì)”除建立共同打擊犯罪平臺(tái)外,同時(shí)為臺(tái)灣金融創(chuàng)造利多,有助于兩岸雙向直接投資,對(duì)于兩岸共同應(yīng)付金融風(fēng)暴,也有很大的幫助。我們相信,兩岸互信基礎(chǔ)必然不斷加強(qiáng),雙方簽訂經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議架構(gòu),在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)一定可以水到渠成。

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      [責(zé)任編輯:趙靜]

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