美國(guó)是一個(gè)由移民組成的多種族、多元文化的國(guó)家，其種族歧視問(wèn)題由來(lái)已久。從1619年第一批非洲黑人被運(yùn)到新大陸開(kāi)始，黑人便作為奴隸長(zhǎng)期在美國(guó)備受歧視與奴役。雖然1865年美國(guó)聯(lián)邦憲法第13條修正案宣布廢除奴隸制，但奴隸制并沒(méi)有因此而在美國(guó)絕跡，美國(guó)的密西西比州到1995年3月才正式宣布廢除奴隸制，成為美國(guó)最后一個(gè)宣布廢除奴隸制的州。

　　伴隨著奴隸制的合法存在，種族隔離制度曾在美國(guó)十分盛行。在美國(guó)有些地方，法律甚至明確規(guī)定黑人與白人在公交車(chē)、餐館等公共場(chǎng)所內(nèi)需分隔，且黑人必須給白人讓座。直到1964年美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)《民權(quán)法案》，禁止在公共場(chǎng)所實(shí)行種族隔離和歧視政策，美國(guó)才從法律意義上還黑人以平等權(quán)利。

　　但作為曾長(zhǎng)期合法存在的奴隸制和種族隔離制度，其影響根深蒂固。時(shí)至今日，在美國(guó)，少數(shù)民族特別是黑人，仍處于社會(huì)的最底層。事實(shí)上的種族隔離在美國(guó)隨處可見(jiàn)。甚至到了2006年，美國(guó)路易斯安那州還出現(xiàn)一名白人女司機(jī)強(qiáng)迫車(chē)上的黑人學(xué)生給白人學(xué)生讓座的現(xiàn)象。盡管這名司機(jī)后被停職，但這足以說(shuō)明“種族隔離”意識(shí)在美國(guó)的白人中并非沒(méi)有市場(chǎng)。

　　此外，美國(guó)黑人還一直生活在一種缺乏公正的法治體系之中。警察濫用暴力，侵犯人權(quán)，包括對(duì)黑人實(shí)施私刑、捏造罪名、非法強(qiáng)行拘留等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，美國(guó)發(fā)生了數(shù)十起因種族歧視而引發(fā)的黑人抗?fàn)幚顺薄６�這些抗?fàn)幚顺钡膶?dǎo)火索，或是美國(guó)警察無(wú)端逮捕或槍殺黑人，或是美國(guó)司法部門(mén)對(duì)黑人的判決不公等。

　　半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，經(jīng)過(guò)不懈的努力與抗?fàn)帲�在美�?guó)包括黑人在內(nèi)的少數(shù)族裔在參政、教育和經(jīng)濟(jì)等方面的情況有了一定改善，異族通婚也越來(lái)越被接受，種族主義言行也被廣泛禁止。美國(guó)在消除種族歧視方面取得了進(jìn)步。

　　但是，就整體而言，少數(shù)族裔在美國(guó)仍是弱勢(shì)族群，尤為突出的是在勞務(wù)市場(chǎng)，白人雇主還是可以找到各種冠冕堂皇的借口來(lái)拒絕非洲裔求職者。由于種族歧視意識(shí)根深蒂固，黑人等少數(shù)民族在美國(guó)始終是二等公民，他們?cè)谡�治、�?jīng)濟(jì)、教育、社會(huì)保障等問(wèn)題上遭受歧視的現(xiàn)象依然存在。如在弗格森地區(qū)，其居民中非洲裔占70%左右，但在該地區(qū)的行政、司法、教育等機(jī)構(gòu)中，白人卻占據(jù)主導(dǎo)地位。這種“弗格森現(xiàn)象”在美國(guó)很多白人與少數(shù)族裔混居的地區(qū)并不少見(jiàn)。

　　與此同時(shí)，黑人群體在失業(yè)和貧困中掙扎。由于生存環(huán)境惡劣，黑人的犯罪率長(zhǎng)期處于高位，這反過(guò)來(lái)又強(qiáng)化了白人主流社會(huì)對(duì)非洲裔群體的歧視。

　　作為美國(guó)社會(huì)的頑癥之一，種族歧視問(wèn)題將是對(duì)美國(guó)政府執(zhí)政能力的一個(gè)長(zhǎng)期考驗(yàn)。只有從思想上根本消除種族歧視，改善黑人等少數(shù)民族的生存環(huán)境，縮小他們與白人之間各方面的差距，這一棘手問(wèn)題才有可能得到解決。（王龍琴）