漲價不是化解鐵路債務的好藥方

      時間:2013-07-30 10:09   來源:中國網

        曾參與制定鐵路發展相關政策的國家發改委綜合運輸研究所資深研究員、原所長董焰26日表示,在鐵路運輸虧損較大的背景下,要完成“十二五”規劃的目標投資和建設任務,必須逐步緩慢提高運價。(7月28日 《哈爾濱日報》)

        俗話說的好,治病要對癥下藥,面對高達28394億元的巨額鐵路債務,專家開出逐步緩慢提高運價的藥方,顯然沒有找對病根,開錯了藥方,也就根治不了鐵路債務病。

        不可否認,目前我國火車票價在整體上確實不算高,特別在物價不斷上漲的大環境下,普通火車票價并沒有相應的大幅提高。但是,低票價不是導致鐵路巨債的主要病根,只是降低了鐵路利潤,讓鐵路少賺錢而已。從這個角度說,縱然采取提高鐵路運價的手段,也只是提高了鐵路的利潤率,但是相當有限,并不能從根本上化解鐵路債務。相反,國內客運本來就競爭激烈,火車除了與汽車競爭之外,高鐵和動車也已經于民航之間形成了競爭,如果鐵路提價的話,會降低鐵路的競爭力,可能導致乘客選擇用腳投票,改乘汽車或飛機。

        事實上所有人都很清楚,我國鐵路債務不斷創新高,主要存在兩大病根。一方面我國鐵路事業在鐵道部提出的“鐵路跨越式發展”的錯誤方針指引下,違背經濟規律,無視社會市場需求和國內經濟發展水平,尤其是在劉志軍執掌鐵道部的將近10年時間里,“大躍進”式的發展動車和高鐵,大舉外債修建動車和高鐵。而鐵路本身就是利潤回收緩慢的行業,短時間之內不可能收回巨額債務。而且動車和高鐵由于票價過高,班次設置又過多,導致很多線路的動車和高鐵上座率較低,結果不少動車和高鐵線路不但沒能取得盈利,相反不斷處于虧損狀態,比如京福動車就因上座率不理想停運一年多。

        另一方面,過去由于鐵路系統采取的是政企不分管理體制,加上鐵路系統自身的嚴重腐敗,導致鐵路行業在修建、運營、監管等各個環節成本過高,耗費了大量不必要的成本,從而進一步加重了鐵路債務。雖然在今年年初撤銷了鐵道部,組建了鐵路總公司,但是衙門化管理體制并從根本上改變,運營和管理成本仍然處于高位運行。

        要徹底化解鐵路債務,必須對癥下藥。一方面,鐵路建設步伐放緩,尤其是高鐵修建的速度放緩,不要不顧經濟狀況而拼命建設高鐵。另一方面,中國鐵路總公司必須進一步理順和完善管理體制,廢除衙門化管理機制,走市場化道路,降低運營和管理成本,提高效率。

      編輯:顧文婧

      相關新聞

      圖片

      主站蜘蛛池模板: 精品久久久久久无码中文字幕| 3571色影院| 翁情难自禁无删减版电影| 国产美女一级做a爱视频| 亚洲av无码久久寂寞少妇| 精品久久久久久无码中文字幕一区| 国产欧美一区二区三区视频在线观看| 久久久综合视频| 欧美激情第一欧美在线| 国产成人精品一区二三区在线观看| 中文字幕在线观看一区二区 | 风间由美一区二区播放合集| 国产黄在线观看免费观看不卡| 中文字字幕在线精品乱码app | 国产又粗又猛又黄又爽无遮挡| 一级特黄aaa大片大全| 最近中文国语字幕在线播放视频| 国产99在线a视频| sss欧美华人整片在线观看| 文轩探花高冷短发| 亚洲一区在线视频观看| 美国一级片免费| 国精产品一二二区视在线| 久久综合久久鬼色| 精品国产乱码一区二区三区麻豆| 国产精品美女视频| 久久99国产精品久久| 波多野结衣被绝伦在线观看| 国产一区二区三区在线观看视频| 99久久国语露脸精品国产| 日韩精品久久无码人妻中文字幕| 又湿又紧又大又爽a视频| 91不卡在线精品国产| 日本免费一二区在线电影| 俄罗斯一级成人毛片| 色www永久免费网站| 国产成人亚洲综合| 1000部免费啪啪十八未年禁止观看| 插我一区二区在线观看| 亚洲成a人片在线观看久| 看一级毛片女人洗澡|