在武漢丟車(chē)的不僅僅是日本人

　　和自行車(chē)失竊問(wèn)題朝夕相關(guān)的不是“外賓”，而是每天生活在這座城市里的千百萬(wàn)普通居民。

　　日本年輕人河源啟一騎自行車(chē)環(huán)游世界，途經(jīng)湖北武漢市，價(jià)值1.3萬(wàn)元人民幣的自行車(chē)失竊。

　　這位日本小伙子丟了心愛(ài)的坐騎固然令人同情，但單就武漢丟車(chē)這件事，本身還是個(gè)偶然。筆者曾在非洲長(zhǎng)期居住、工作，親眼見(jiàn)過(guò)大庭廣眾下被搶去越野自行車(chē)的法國(guó)車(chē)手，也曾聽(tīng)說(shuō)有日、韓野外活動(dòng)愛(ài)好者在騎車(chē)縱貫撒哈拉大沙漠途中被不知哪個(gè)部落的英雄好漢幾乎剝個(gè)精光。移居加拿大后，在超市公告欄上看到“愛(ài)車(chē)失竊、有償贖回”的小廣告也是司空見(jiàn)慣的事。

　　盡管如此，在武漢發(fā)生這件事，的確不怎么光彩。問(wèn)題不在此，而在于會(huì)丟自行車(chē)的不僅僅是“外賓”。不知從什么年代開(kāi)始，一些城市的社區(qū)院校，成了自行車(chē)失竊的重災(zāi)區(qū)，有些在武漢上過(guò)大學(xué)的朋友戲言，讀四年大學(xué)不丟輛自行車(chē)，說(shuō)出去都沒(méi)人相信。如今民眾生活水平提高了，私家車(chē)多了，自行車(chē)失竊似乎不再引人關(guān)注。

　　但實(shí)際上自行車(chē)失竊現(xiàn)象并未銷(xiāo)聲匿跡：街上的自行車(chē)少了，原本遍布街頭巷尾的有人存車(chē)處也少了，騎車(chē)出行的朋友常常不得不把自行車(chē)隨手停放在路邊，或用鏈條鎖在樹(shù)上或交通圍欄上，因此被“順手牽羊”者不知凡幾。自行車(chē)失竊，依然是難解的社會(huì)治安痼疾。

　　那位“外賓”是旅行家，他的自行車(chē)在武漢失竊終究還是個(gè)小概率事件。可武漢市民卻要朝夕生活在這座城市中，自行車(chē)是否安全，社會(huì)治安是否存在太多漏洞，有關(guān)方面是否已著手整改，對(duì)于市民們而言，卻是無(wú)時(shí)無(wú)刻都至關(guān)重要、利益攸關(guān)的。

　　有關(guān)方面應(yīng)在平時(shí)注意保護(hù)普通市民的車(chē)輛安全，而不應(yīng)只在“外賓”高檔車(chē)偶然失竊后，才如夢(mèng)方醒地手忙腳亂一番。（陶短房）