臺媒：臺灣缺電危機進入倒計時，“出路”何在？

　　蔡當局近日急于修補能源政策的破網，但臺當局“原能會”徑自修改核廢料場址限制的作法，立刻因引發(fā)新北市反彈而收回；蔡英文吹噓Gogoro電池可用五、六天的說法，也遭專家打臉而被迫認錯。臺灣《聯(lián)合報》今日發(fā)表評論文章指出，今天回看，臺灣電力供應會落到今天的窘迫地步，正是錯誤的認知設下了錯誤的目標，又為了政治顏面而一味將錯誤的政策堅持到底；殊不知，這樣錯誤政策的苦果，不僅要花更多的金錢來掩飾，要民眾忍受污濁的空氣和缺電之苦，而民眾還不知道最后的出路在哪里。

　　社論摘編如下：

　　蔡當局近日急于修補能源政策的破網，但臺當局“原能會”徑自修改核廢料場址限制的作法，立刻因引發(fā)新北市反彈而收回；蔡英文吹噓Gogoro電池可用五、六天的說法，也遭專家打臉而被迫認錯。與此同時，臺當局“行政院長”賴清德在臺灣“立法院”進行“能源政策項目報告”，多半是重彈舊調，并無新意。值得注意的是，報告中將“節(jié)電”列為優(yōu)先工作目標，要求能源大戶必須強制節(jié)電，并在尖峰時間抑低5%用電，顯示臺灣缺電危機已進入倒數計時。

　　正常的能源政策規(guī)劃，應該是“創(chuàng)能”和“節(jié)能”并進，才是落實能源安全之道；如果“節(jié)電”成為主要手段，即顯示蔡當局的供電策略已經窮盡。賴清德在報告中說，“未來臺積電、華邦在南部都有重大投資，南部電廠已無法支持北部用電，再加上核電廠除役后，北部電力缺口愈來愈大”。由此，不難看出執(zhí)政團隊的焦慮，重建深澳電廠便成了溺水者的稻草。

　　觀察近期蔡當局上下對電力的發(fā)言，其空洞、脫線與無知，到了令人難以想象的地步。諸如：“深澳電廠燒的是干凈的煤”、“想想家里要放一桶煤或一桶瓦斯”、“再苦十年……共體時艱”、“晚上十點以后限電”等，完全戳破蔡英文“不缺電”的承諾。四月底在臺灣“立法院”的“深澳電廠之必要性”公聽會上，十幾位與會者皆反對建這個電廠，唯一支持的是民進黨“立委”葉宜津，她還反問：“不了解環(huán)團為什么要反對？”一向自詡為綠色環(huán)保的政黨，遇到自己的政治需要，隨時都可以棄環(huán)保及民眾健康于不顧，不正是如此？

　　最近臺當局“原能會”修正“核廢料最終處置場設置條例”，引發(fā)軒然大波，將“直轄市”納入選址地點，被質疑是針對新北市而來。蔡英文同時指“核廢料無處可去”才是真正的問題，又稱核一核二廠若出事，北部將全部癱瘓。這些作法，都被認為是在打“恐嚇牌”，逼新北就范接受深澳電廠。但因新北市民強力反彈，臺當局“行政院”隨即以“直轄市人口稠密，不宜設核廢料場”為由，撤銷前議。

　　再如，蔡英文在接受專訪時，坦言今年確實是供電挑戰(zhàn)性比較高的一年，但她認為還是有能力安然度過。這樣的說法，恐怕在粉飾太平。現在才初夏，供電已進入橘色警戒，盛夏用電勢必再創(chuàng)新高，如何安然度過？若真那么輕松，臺當局“行政院”何需強迫工業(yè)用電大戶節(jié)電，這些用戶若無法達標則須繳納懲罰性費用。由此可見，臺灣供電已進入實質限電的狀態(tài)，問題只在頻率多寡而已。

　　在同一專訪中，蔡英文還舉Gogoro電動機車的成功為例，夸大電力儲存技術的進展說，只要兩顆電動機車電池，即可維持一個家庭五、六日的用電量。事實上，兩顆機車電池僅有兩度多的電量，僅夠一個四口之家五、六小時之用。在遭到專家公開打臉之后，蔡英文當夜在臉譜網上承認自己是“口誤”。真是口誤也就罷了，如果蔡英文接受的是錯誤的信息，又據此作成錯誤的決策，還以錯誤的想法驕其民眾，這難道不危險嗎？

　　今天回看，臺灣電力供應會落到今天的窘迫地步，正是錯誤的認知設下了錯誤的目標，又為了政治顏面而一味將錯誤的政策堅持到底；殊不知，這樣錯誤政策的苦果，不僅要花更多的金錢來掩飾，要民眾忍受污濁的空氣和缺電之苦，而民眾還不知道最后的出路在哪里。

　　試想，2025年的燃煤發(fā)電占比若真要從目前的45%降至30%，事實上，關閉目前運轉中的燃煤電廠都來不及了，怎么還有空間去興建深澳電廠？何況，臺灣兩座天然氣接收站已經窮于負荷，蔡當局卻侈言要將天然氣發(fā)電的占比提高至50%；而且我們的天然氣安全存量僅有七至十天，這難道是望梅止渴之計嗎？臺當局可以不斷用空話來編織其能源政策，但老百姓能相信嗎？